Angkutan Logistik Beralih ke KA, Kurangi Beban Jalan
Merdeka.com – Kemacetan dan kerusakan jalan raya salah satunya disebabkan oleh jumlah kendaraan angkutan barang di darat yang didominasi angkutan truk kian hari kian banyak dan melebihi aturan tonase. Angkutan truk yang melebihi tonase menyebabkan kerusakan jalan raya sehingga mengakibatkan mobilisasi yang berjalan lebih lambat dan menjadi salah satu faktor kecelakaan di jalan raya, karena
- Published in Berita
Logistik Diefisienkan: Porsi Transportasi Sekitar 85 Persen Biaya
BEKASI, KOMPAS – Pemerintah mempercepat pembangunan infrastruktur transportasi untuk mendukung efisiensi logistik. Saat ini, biaya logistik di Indonesia sekitar 24 persen dari produk domestik bruto atau PDB sehingga tidak kompetitif. Pembangunan pelabuhan dan jalan dapat menekan biaya logistik hingga kurang dari 10 persen PDB. “Salah satu masalah biaya logistik kita tinggi adalah infrastruktur. Biaya
- Published in Berita
Rekor MURI: Angkutan Kereta Api Terpanjang dalam Sejarah
Pertama dalam sejarah perkeretaapian di Indonesia, angkutan (barang) dengan kereta api dengan jarak tempuh terpanjang, 1.060 km, dari stasiun Nambo (Bogor) sampai stasiun Banyuwangi diluncurkan pada hari Rabu tanggal 2 Juli 2014. Rangkaian kereta api yang membawa 20 gerbong datar ini mengangkut semen Tiga Roda dari gudang pabrik PT Indocement Tunggal Prakarsa (ITP) di Nambo
- Published in Berita
Kapasitas KA Tumbuh: Jumlah Kereta Barang akan Ditambah
JAKARTA, KOMPAS – PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus meningkatkan kapasitas angkut kereta barang dengan memanfaatkan rel jalur ganda lintas utara. Dalam jangka panjang, perusahaan menargetkan volume barang yang diangkut bisa meningkat sekitar 78 persen. DIrektur Utama PT KAI Ignasius Jonan mengatakan, dengan adanya jalur ganda, perusahaan ingin barang yang diangkut bisa mencapai 12.000 TEU
- Published in Berita
