Dirut Pelindo II Ungkap Alasan Rel Kereta Priok Dibeton
MedanBisnis – Jakarta. Pekan lalu Menko Maritim dan Sumber Daya, Rizal Ramli menghancurkan beton yang menutup rel kereta di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara yang merupakan wilayah kerja PT Pelindo II. Pihak Pelindo II melalui Dirutnya, RJ Lino, menjelaskan persoalan pembetonan jalur rel di Pelabuhan Tanjung Priok. Lino menegaskan bukan tak mendukung adanya rel kereta
- Published in Berita
Angkutan Logistik: KA Pelabuhan Kurang Efisien
JAKARTA – Dewan Pemakai Jasa Angkutan Laut Indonesia menilai operasional kereta api hingga ke dermaga Pelabuhan Tanjung Priok justru menyebabkan inefisiensi logistik karena melalui proses double handling. Ketua Umum Dewan Pemakai Jasa Angkutan Laut Indonesia (Depalindo) Toto Dirgantoro mengatakan persoalan hambatan dwelling time di Pelabuhan Tanjung Priok tidak ada kaitannya dengan kereta api ke pelabuhan,
- Published in Berita
Pakar: KA Angkutan Barang Butuh Subsidi Seperti KA Penumpang
JAKARTA (beritatrans.com) -Dryport Cikarang, Jawa Barat dan juga Stasiun gede Bage Bandung kurang berfungsi maksimal. Truk angkutan barang dari dan menuju Pelabuhan Tanjung Priok masih menjadi andalan, padahal kemacetan di ruas jalan menuju Tanujung Priok, Jakarta Utara sudah sangat parah. “Perlu kebijakan khusus dari Pemerintah sehingga mampu mengalihkan angkutan jalan khususnya truk ke KA barang.
- Published in Berita
Dwelling Time Priok: Proyek KA Pelabuhan Digarap Oktober
JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia menargetkan mulai membangun jalur kereta api dari Stasiun Pasoso ke dermaga Pelabuhan Tanjung Priok pada Oktober 2015 untuk membantu mengurangi waktu inap kontainer di pelabuhan itu. Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Edi Sukmoro mengatakan pihaknya sudah mengantongi perizinan penggunaan lahan milik Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
- Published in Berita
Dwelling Time: Angkutan Kereta Api Efisien, Sayangnya Mahal
Bisnis.com, JAKARTA – Forum Komunikasi Angkutan Barang Petikemas Kereta Api (Forkabmas) menilai jalur kereta api ke area bongkar muat kontainer akan jauh lebih efisien dari segi waktu. Namun Ketua Forkabmas Ali Nawawi mengingatkan tarif kereta jarak dekat relatif lebih mahal dibandingkan truckingsehingga pemerintah perlu mempertimbangkan tarif murah kereta logistik. “Di kereta ada biaya doubling handling
- Published in Berita
Biaya Logistik Turun: Kereta Api Trans-Sulawesi Disambut Pengusaha
MAKASSAR, KOMPAS – Pembangunan jalur kereta api Trans-Sulawesi ruas Makassar-Parepare yang sedang berjalan di Sulawesi Selatan disambut antusias kalangan pengusaha industri dan petani perkebunan. Harapan besar pun digantungkan pada moda angkutan massal itu untuk mendorong perekonomian daerah. Ketua Umum Kamar Dagang dan Industru (Kadin) Sulawesi Selatan Zulkarnain Arief mengatakan, kehadiran kereta api (KA) akan membawa
- Published in Berita
Rel Dwi Ganda: Rute Cikarang-Manggarai Dapat Kucuran Rp2,3 Triliun
JAKARTA – Kementerian Perhubungan menggelontorkan Rp2,3 triliun untuk kembali melanjutkan proyek jalur rel dwi ganda atau double–double track rute Cikarang di Bekasi, Jawa Barat ke Manggarai di Jakarta Selatan yang tertunda sejak 2013. Dana itu digunakan untuk pembangunan fasilitas perkeretaapian dari Manggarai sampai dengan Jatinegara (Paket A). Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Hermanto Dwiatmoko menjelaskan sebelumnya
- Published in Berita
Jonan harus Fokus Membangun Bandara, Pelabuhan dan Rel
JAKARTA (beritatrans.com) – Menteri Perhubungan Ignasius Jonan harus kerja cepat untuk membenahi seluruh moda transportasi nasional. Kini seluruh moda transportasi harus dibenahi oleh Jonan sebagai Menteri Perhubungan. “Fokus kerja yang harus segera dilakukan adalah memperbanyak pembangunan infrastruktur dasar guna mempercepat sistem logistik nasional. Biaya ekonomi tinggi diturunkan dan dampaknya bisa langsung dirasakan rakyat,” ujar pengamat
- Published in Berita
