SCI Dukung Kapal Tol Laut Berfasilitas Pendingin
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Supply Chain Indonesia (SCI) mendukung rencana Kementerian Perhubungan mendorong penyediaan fasilitas pendingin di kapal Tol Laut untuk mengoptimalkan muatan balik kapal yang selama ini masih tergolong rendah. Ketersediaan fasilitas pendingin ini memungkinkan kapal memuat produk atau komoditas khusus. Penyediaan fasilitas pendingin atau penanganan reefer container di kapal merupakan
- Published in Catatan
SCI: Digitalisasi Pelabuhan Menjadi Keharusan
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Supply Chain Indonesia (SCI) memberikan apresiasi atas keberhasilan program pembangunan infrastruktur yang dilakukan Pemerintah, termasuk dalam pengembangan pelabuhan. Hal itu sesuai dengan salah satu hasil Jajak Pendapat Sektor Logistik Indonesia Tahun 2017-2018 yang diadakan oleh SCI, Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI), dan ASEAN Federation of Forwarder Associations
- Published in Catatan
SCI-ALFI-AFFA Bekerja Sama dalam Penelitian Logistik
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Supply Chain Indonesia (SCI), Asosiasi Logistik Forwarder Indonesia (ALFI), dan ASEAN Federation of Forwarders Associations (AFFA) melakukan kerja sama penelitian sektor logistik Indonesia. Kerja sama bertujuan terutama untuk mendalami permasalahan sektor logistik Indonesia sebagai dasar perumusan rekomendasi perbaikan dan pengembangan sektor logistik Indonesia. Rekomendasi akan disampaikan kepada Pemerintah
- Published in Catatan
SCI: Kereta Api Barang 12,8% Lebih Mahal daripada Trucking
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Pada saat ini, pengangkutan barang belum dilakukan secara berimbang antar moda transportasi. Dari tiga moda transportasi yang paling banyak digunakan untuk pengangkutan barang, moda transportasi jalan (trucking) sekitar 91,3%, moda transportasi laut sekitar 7,6%, dan moda transportasi kereta api (KA) sekitar 1,1%. Untuk transportasi darat, Pemerintah mendorong penggunaan
- Published in Catatan
Inilah Analisis dan Rekomendasi SCI atas Program Tol Laut
INDUSTRY.co.id – Jakarta- Supply Chain Indonesia (SCI) mendukung pemerintah dalam program tol laut yang dilatarbelakangi disparitas harga yang cukup tinggi antara wilayah barat dan timur Indonesia. Pada tahun 2016, pemerintah telah menetapkan enam trayek tol laut tahap pertama, yaitu T1: Tanjung Perak-Wanci-Namlea-Wanci-Tanjung Perak. T2: Tanjung Perak-Kalabahi-Moa-Saumlaki-Moa-Kalabahi-Tanjung Perak. T3: Tanjung Perak-Calabai (Dompu)-Maumere-Larantuka-Lemeoleba-Rote-Sabu-Waingapu-Sabu-Rote-Leweoleba-Larantuka-Maumere-Calabai (Dompu)-Tanjung Perak. T4:
- Published in Berita
SCI Apresiasi Kemhub Kembangkan Peningkatan Konektivitas Maritim
JAKARTA (BeritaTrans.com) – Pengembangan dan peningkatan konektivitas maritim yang dilakukan Kementerian Perhubungan (Kemhub) mendapat apresiasi positif. Supply Chain Indonesia (SCI) menilai, upaya yang dilakukan, termasuk pengoperasian kapal feri jarak jauh (Long Distance Feri/LDF). “Penghematan akan diperoleh dari penurunan biaya bahan bakar dan biaya pemeliharaan armada yang pada saat ini sekitar 29-32% dan 12%
- Published in Berita
Pengiriman Ekspres: Jasa Kurir Diprediksi Prospektif
JAKARTA — Pertumbuhan positif bisnis pengiriman ekspres pada kuartal I/2017 diprediksi akan berlanjut pada kuartal berikutnya seiring dengan kemudahan mengakses produk perdagangan digital. Zaroni, konsultan senior Supply Chain Indonesia (SCI), mengatakan bahwa kemudahan masyarakat mengakses produk perdagangan digital atau e-commerce selalu berkaitan erat dengan perputaran bisnis pengiriman ekspres. “Peluang masih sangat besar karena bisnis ini
- Published in Berita
Priok Menuju Transshipment Port: Kini Pengapalan ke AS Kian Murah
Sejarah baru saja ditorehkan di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta setelah kapal pembawa kontainer MV CMA-CGM Titus berkapasitas 8.469 TEUs merapat di pelabuhan itu. Setelah menempuh perjalanan sekitar 23 hari dari Amerika Serikat, akhirnya tepat Minggu (9/4) pukul 05.20 WIB, kapal kontainer raksasa itu bertambat di dermaga PT Jakarta International Container Terminal (JICT). Kapal berbobot 95.367
- Published in Berita
1,5 Juta Ton, Tambahan Kebutuhan Cold Storage Perikanan
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Berdasarkan data Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) tahun 2016, perikanan tangkap masih memegang peranan strategis dalam sektor perikanan di Indonesia. Potensi perikanan tangkap laut Indonesia adalah sekitar 6,5 juta ton/tahun. Potensi perikanan budidaya payau mencapai 2,96 juta hektar dan potensi budidaya laut mencapai 12,55 juta hektar. Berdasarkan analisis
- Published in Catatan
Tingkatkan Kualitas Tangkapan, Dibutuhkan Tambahan Pendingin Ikan
Jakarta (BeritaTrans.com) – Meningkatkan kualitas tangkapan ikan, masih dibutuhkan tambahan tempat pendingin atau cold storage. Apalagi, berdasarkan data Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) tahun 2016, perikanan tangkap masih memegang peranan strategis dalam sektor perikanan di Indonesia. “Potensi perikanan tangkap laut Indonesia sekitar 6,5 juta ton/tahun. Potensi perikanan budidaya payau mencapai 2,96 juta hektar dan potensi
- Published in Berita
