Jakarta, CNN Indonesia — Kementerian Ketenagakerjaan segera berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan terkait tarif angkutan barang. Hal tersebut merupakan upaya tindak lanjut Kemnaker setelah menggelar pertemuan dengan sejumlah kurir/driver e-commerce. Menteri Ketenagakerjaan Ida Fauziyah menyatakan bahwa pola kemitraan akan dievaluasi dan dikaji lebih mendalam agar posisi tawar driver terhadap aplikator maupun perusahaan jasa pengantar barang dapat

SCI merekomendasikan perencanaan dan pembangunan infrastruktur berorientasi tidak hanya terhadap output, tetapi juga harus terhadap outcome dan impact. Seperti dalam pembangunan pelabuhan, orientasi seharusnya tidak hanya hasil fisik pelabuhan, namun juga terhadap volume barang yang ditangani, bahkan dampaknya terhadap pertumbuhan ekonomi wilayah. Pembangunan infrastruktur juga harus terintegrasi dengan program-program terkait lainnya, sehingga membutuhkan kolaborasi dan

BANDUNG – Chairman Supply Chain Indonesia (SCI) Setijadi menyatakan evaluasi atas daya saing dan kondisi infrastruktur Indonesia bisa mengacu terhadap The Global Competitiveness Index yang dikeluarkan World Economic Forum secara berkala. The Global Competitiveness Index 4.0 2019 menempatkan Indonesia pada peringkat 50 dari 141 ekonomi. Dengan peringkat itu, Indonesia turun 5 peringkat dari tahun sebelumnya. Di

Bisnis.com, JAKARTA – PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo I menyiapkan tiga pelabuhan yang dikelolanya untuk menyerap pasar pelayaran di Selat Malaka, yaitu Kuala Tanjung, Belawan, dan Dumai. Direktur Utama Pelindo I Prasetyo menjelaskan ketiga pelabuhan ini sudah memenuhi standar internasional terkait lokasi, kedalaman kolam pelabuhan, serta fasilitas infrastruktur pokok lainnya. Bahkan, untuk pelabuhan Kuala Tanjung

Transportasi.co | Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan biaya logistik Indonesia sebelas persen lebih mahal 13 persen dari rata-rata biaya logistik dunia, pada Rabu (11/8). Biaya logistik Indonesia sebesar 24 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB) berdampak Indonesia kurang bersaing dengan negara-negara lain. Erick menyebut biaya logistik Indonesia yang mahal disebabkan oleh

JawaPos.com – Reaktivasi jalur kereta api (KA) dari Stasiun Kalimas menuju Terminal Petikemas Surabaya (TPS) selesai digarap. Ada tiga jalur KA yang siap dioperasikan. Pemanfaatan layanan tinggal menunggu rancangan sistem dan pengguna jasa. Jalur kereta di wilayah Pelabuhan Tanjung Perak terakhir dioperasikan pada 2016. Karena lama tak terpakai, banyak bantalan rel yang rusak. PT KAI

Garuda Indonesia bekerja sama dengan PT Perigi Raja Terpadu (Perigi Logistics) meresmikan pembangunan fasilitas warehouse baru dengan sistem terintegrasi untuk layanan pasar logistik impor dan e-commerce. Peluncuran gudang terintegrasi tersebut dilakukan, Kamis (12/8). Melalui layanan tersebut pengiriman barang logistik impor dan e-commerce akan ditunjang dengan sistem dan peralatan terbaru yang terintegrasi dengan smart conveyer belt dan terhubung

PADA Rabu (11/8) kemarin, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan biaya logistik Indonesia 13 persen dari rata-rata biaya logistik dunia. Biaya logistik Indonesia sebesar 24 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB) berdampak Indonesia kurang bersaing dengan negara-negara lain. Erick menyebut biaya logistik Indonesia yang mahal disebabkan oleh fasilitas infrastruktur dalam negeri yang kurang memadai, sehingga infrastruktur BUMN