×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Supply Chain Risk Management
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Ahli Kepabeanan
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Tuesday, 25 August 2020 / Published in Berita

Targetkan Substitusi Impor 35%, Pemerintah Harus Benahi Jaringan Distribusi

Jakarta, Beritasatu.com – Untuk mencapai target substitusi impor 35% pada 2022, pemerintah harus membenahi linkage atau jaringan distribusi antara penghasil bahan baku dengan industri di hilir. Pasalnya, pemasok bahan baku lokal cenderung mencari pasar sendiri, sedangkan industri di hilir lebih banyak mengimpor.

Menurut ekonom Institute for Development of Economics and Finance (Indef), Bhima Yudhistira, pembenahan jaringan distribusi sangat penting untuk menghubungkan industri hilir dengan pemasok lokal, sekaligus untuk menata persaingan harga dengan pemasok dari luar negeri.

Bhima Yudhistira menjelaskan, selama ini industri di hilir banyak yang tidak mengetahui kalau ada penghasil bahan baku di dalam negeri, misalnya untuk bidang tekstil dan otomotif, sehingga lebih memilih mengimpor karena lebih mudah atau bahkan harganya lebih murah.

Dengan menghubungkan distribusi antara industri hilir dan pemasok, lanjutnya, hal itu bukan hanya membangun efisiensi produksi apalagi di saat pandemi Covid-19 saat ini, tetapi juga dapat menjadi introspeksi bagi pemasok bahan baku lokal untuk meningkatkan kualitas dan bersaing dari sisi harga.

“Kadang dari segi kualitas baik barang, quality control, biaya produksi maupun pengiriman, pemasok lokal kalah bersaing dengan barang impor. Ini yang mungkin bisa dibantu oleh Pemerintah, mulai dari insentif untuk efisiensi produksi, kemudian pengembangan kapasitas produksinya agar unit produksinya bisa lebih murah, dan juga pembenahan biaya logistik. Sebab kadang mengambil bahan baku dari negara lain seperti di Tiongkok biayanya justru lebih murah,” kata Bhima Yudhistira, Minggu (23/8).

Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.beritasatu.com/jeanny-aipassa/ekonomi/668651/targetkan-substitusi-impor-35-pemerintah-harus-benahi-jaringan-distribusi

Salam,
Divisi Informasi 

Komentar

comments

Tagged under: Berita Logistik, Lembaga Konsultasi Logistik, Lembaga Pelatihan Logistik, Lembaga Penelitian Logistik, Lembaga Pengembangan Logistik, Lembaga Pengkajian Logistik, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Sertifikasi Logistik, Sertifikasi Supply Chain, Supply Chain, Supply Chain Indonesia

What you can read next

Kawasan Industri Bakal Menopang Pertumbuhan Ekonomi Indonesia di 2020
Pengamat Maritim Nilai Peran Otoritas Pelabuhan Perlu Ditinjau Ulang
Pelabuhan Benoa Berpeluang Optimalkan Layanan Ekspor Impor

Recent Posts

  • ODOL Ugal-Ugalan Bikin Ngeri, Pengamat Bilang Biaya Logistik Tinggi Jadi Pemicu

    Otomotifnet.com – Seperti diberitaka...
  • Memperkuat Pengawasan dan Penanganan Barang Berbahaya di Pelabuhan

    Jakarta, Portonews.com – Kementerian Perhu...
  • Pemerintah Pertimbangkan Tambah Frekuensi Kapal Pengangkut Ternak

    MATARAM-Dinas Peternakan dan Kesehatan Hewan (D...
  • Apindo Komitmen Memajukan UMKM

    Dukung program Pemprov Sumbar dalam menciptakan...
  • Ekonomi Jatim Tumbuh tapi Sektor Ekspor-Impor Turun

    SURYAMALANG.COM, MALANG – Perwa...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat