×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

Open in Google Maps
  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2022
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • SCM Maritime Sector
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE
Supply Chain Indonesia
Tuesday, 05 September 2017 / Published in Berita

TPK Koja Komitmen Jaga Kelancaran Arus Barang di Pelabuhan Tanjung Priok

Terminal Peti Kemas Koja (TPK Koja), Jakarta Utara berkomitmen tetap menjaga kelancaran arus barang di Pelabuhan Tanjung Priok sebagai objek vital nasional. Hal itu dilakukan karena TPK Koja ingin ikut berpartisipasi untuk menyelamatkan perekonomian nasional dari perlambatan serta ekses negatif yang timbul dari faktor internal dan eksternal.

 

“Sekitar 60% arus peti kemas mengandalkan Pelabuhan Tanjung Priok. Jadi kalau arus di Pelabuhan Tanjung Priok terjaga, perekonomian nasional terselamatkan,” kata Ketua Serikat Pekerja (SP) TPK Koja Joko Suprayitno, dalam keterangan resminya, Senin (4/9).

 

Menurut Joko, pekerja di SP TPK Koja menyadari hal itu sehingga berkomitmen untuk bekerja ekstra melayani setiap kapal yang bersandar di pelabuhan. Kesadaran itu terutama muncul karena ingin mengutamakan kepentingan bangsa dan negara di atas kepentingan kelompok. “Persoalan ini tentu dilematis. Tapi katakanlah kami ikut mogok, tentu potensi kerugian yang ditimbulkan bisa jauh lebih besar,” lanjutnya.

 

Menyadari hal itu, lanjut dia, pihaknya mengakui adanya tambahan cakupan kerja mengingat pelabuhan yang dioperasikan PT Jakarta International Container Terminal (JICT) sepanjang 720 meter mesti dialihkan ke TPK Koja yang mengoperasikan pelabuhan sepanjang 650 meter. “Memang cakupan kerja jadi dua kali lipat lebih besar, tapi kami sanggup bekerja ekstra,” paparnya.

 

Joko menilai penyesuaian dari tambahan cakupan kerja di pelabuhan itu sangat membutuhkan waktu baik jumlah personel SDM yang ada, pola traffic di lapangan, posisi penyandaran kapal agar pelayanannya dapat mencapai optimal. Untuk meningkatkan pelayanan sesuai dengan standar yang telah ditetapkan oleh managemen, TPK Koja dibantu oleh kantor Pusat IPC terkait proses penambahan jumlah tenaga kerja sekitar 90 orang dari lingkungan Pelindo II.

 

Sumber dan berita selengkapnya:
http://suaracargo.com/tpk-koja-komitmen-jaga-kelancaran-arus-barang-di-pelabuhan-tanjung-priok/

 

Salam,
Divisi Informasi

Komentar

comments

Tagged under: berita, Berita Logistik, BLU, BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, e. Pelabuhan Laut: Pelabuhan Laut, Kapal Barang, Kapal Laut, Konsultasi, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, pelabuhan tanjung priok, pelatihan, pelayaran, Penelitan, pengembangan, Pengkajian, Pergudangan, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, Terminal Handling Charge, Terminal Peti Kemas Koja, TPK Koja, transportasi

What you can read next

BI Gandeng IHLC untuk Kerja Sama Penguatan Industri Halal
Antisipasi Lonjakan Pengiriman Barang, PT TIKI JNE Akan Sewa Pesawat Kargo
Aktivitas Pelabuhan Trisakti Sepi, Keluar Masuk Truk Angkutan Logistik Lancar

Recent Posts

  • Kemenhub Ingin Logistik Pakai Kereta dan Kapal, Berikut Keterbatasan bagi Bisnis

    TEMPO.CO, Jakarta – Senior Cons...
  • Hadapi Ancaman Resesi 2023, Terapkan Manajemen Perubahan dan Resiko

    Jakarta (Wartamasa.com) – Selain penguatan logi...
  • SCI Ingatkan Dampak Resesi di Sektor Logistik

    Bisnis.com, JAKARTA – Supply Chain Indone...
  • PT Angkasa Pura I Resmi Ambil Alih Pengelolaan Terminal Kargo di Bandara Sentani Jayapura

    JAYAPURA, KOMPAS.com – PT Angkasapura I s...
  • Gandeng BUMD, Pos Logistik Perkuat Pasar di Sulteng

    Liputan6.com, Jakarta PT Pos Logistik Indonesia...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat