Informasi BukuPenulis:Dwi Wahyu Hidayat, Putu Diva Ariesthana Sadri, Ni Luh Darmayanti, Anggun ...
MAHKAMAH Konstitusi (MK) telah mengetok palu keputusan atas perkara sengketa hasil Pilpres 2024 pada 22 April kemarin. Putusan yang menolak gugatan sekaligus menguatkan kemenangan pasangan Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka dalam Pilpres 2024, diharap masyarakat luas, terlebih pelaku usaha, tak memicu ketegangan baru, agar situasi yang sudah kondusif tetap terjaga hingga roda ekonomi berjalan semestinya.
Perjalanan sidang sengketa Pilpres 2024 yang diajukan oleh capres-cawapres nomor urut 1 Anies Baswedan- Muhaimin Iskandar dan capres-cawapres nomor urut 3 Ganjar Pranowo-Mahfud Md ini, berjalan cukup kondusif. Masyarakat pun sebagian banyak mencermati jalannya sidang, termasuk pelaku usaha, tentu dengan harapan apapun putusan sidang ini tidak membuat panas kembali situasi negeri ini, seperti saat Pilpres berjalan.
Harapan itu di antaranya disampaikan dari para pelaku usaha bidang jasa transportasi logistik Indonesia. Tri Kusno Wibowo misalnya. Pengusaha jasa transportasi logistik Nasional asal Jakarta ini memberi apresiasi kepada penyelenggara Pemilu 2024, yang dinilai telah melaksanakan tugas dengan cukup baik. Jika pun ada riak-riak kekecewaan di sebagian masyarakat, menurut Tri, itu hal wajar dan sebagai bukti dinamika alam demokrasi Tanah Air.
“Kondisi yang cukup kondusif ini tentu saja disambut baik masyarakat, terutama kalangan pelaku usaha, seperti kami dari kelompok usaha bidang jasa transportasi logistik Indonesia. Situasi ini harus teru terjaga, sehingga roda ekonomi tidak terganggu,” ujar Tri kepada media dalam siaran persnya, Rabu (24/4).
Terkait pasangan calon presiden dan wakil presiden yang ditetapkan unggul di Pemilu 2024, Tri meyakini, umumnya masyarakat atau pelaku usaha, dapat menerima siapa saja yang akan memimpin Negeri ini. Dengan harapan besar pemimpin baru ini dapat menjalankan amanah rakyat, untuk memajukan negeri dan menyejahterakan kehidupan rakyatnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://mediaindonesia.com/ekonomi/666999/pemerintahan-baru-diharapkan-tata-regulasi-jasa-transportasi-logistik-dengan-lebih-baik
Salam,
Divisi Informasi
jpnn.com, JAKARTA – CEO PT Pertamina International Shipping (PIS), Yoki Firnandi memaparkan, sejumlah strategi dan kesiapan perusahaan untuk dekarbonisasi di Indonesia.
Salah satunya dengan mendukung implementasi Carbon Capture and Storage (CCS), terutama di sektor penyimpanan dan pengangkutan karbon.
Dia menyampaikan hal itu dalam forum internasional Hannover Messe 2024, pameran industri kenamaan di Jerman, yang berlangsung pada 21 hingga 26 April 2024.
“Kami hadir di sini untuk menekankan fokusnya ke Carbon Capture & Storage,” kata Yoki, dalam keterangannya, Rabu (24/4).
PIS berkesempatan menjadi pembicara di paviliun Indonesia, yang digagas oleh Kementerian Perindustrian.
Topik yang diangkat adalah ‘Decarbonizing Industry Trough Carbon Capture and Storage (CCS)’. CCS merupakan teknologi penangkapan dan penyimpanan karbon untuk membantu upaya pengurangan emisi karbon dunia.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.jpnn.com/news/pis-siap-jadi-agregator-transportasi-dan-logistik-ccs
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta: Ketua Komisi V DPR, Lasarus mengatakan, penyelesaian persoalan truk kelebihan muatan (over dimension overload/ODOL) bisa dimulai dari merevisi aturan. Aturan yang dimaksud adalah UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).
Revisi UU LLAJ diperlukan agar pengaturan pemuatan barang bisa dibuat lebih detail,” kata Lasarus melalui keterangan tertulis, Jumat, 19 April 2024.
Menurut dia, saat ini pengaturan truk ODOL tidak rinci. Dia mencontohkan aturan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyebutkan kekuatan jalan A hanya mampu menampung kendaraan beban sekian. Namun, praktik di lapangan, aturan itu kadang diabaikan.
“Kita pertegas lagi berdasarkan informasi yang kita lihat, dan itu harus lebih rinci,” kata Lasarus.
Selain lewat revisi UU, persoalan truk ODOL juga harus diselesaikan melalui koordinasi semua pihak. Lasarus mendorong pemerintah melakukan rapat bersama di antara kementerian terkait yang dipimpin langsung Presiden.
“Jika itu tidak dilakukan, DPR juga tidak bisa berbuat banyak untuk menuntaskan masalah ODOL ini,” kata dia.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.medcom.id/ekonomi/bisnis/VNnP8AXk-penyelesaian-truk-odol-bisa-masuk-lewat-revisi-uu-lalu-lintas
Salam,
Divisi Informasi
Jatim Newsroom – Pemerintah Provinsi Jawa Timur melalui Dinas Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah (Diskop UKM) terus berupaya meningkatkan kualitas produk KUKM dan mendukung percepatan sertifikasi halal bagi usaha mikro dan kecil.
Khususnya, fasilitasi sertifikasi halal UMKM di Jawa Timur baik secara self declare maupun regular melalui kegiatan Sosialisasi Regulasi Halal Self Declare di Ruang Aria Wiriaatmadja Diskop UKM Jatim.
Mengutip laman Diskop UKM Jatim Rabu (24/4/2024), kegiatan ini bertujuan untuk memberikan wawasan serta penguatan dan pertumbuhan ekosistem halal yang mendorong tumbuh kembang industri halal di Jawa Timur.
Dalam kegiatan yang dihadiri oleh lebih kurang 50 pelaku KUKM ini, Kepala Diskop UKM Jatim, Andromeda Qomariah mengatakan permasalahan UMKM dalam menghadapi persaingan usaha semakin ketat dan berat.
“Mengacu pada UU nomor 33 tahun 2014 khususnya pasal 14 menyatakan produk yang akan diedar dan diperdagangkan di wilayah Indonesia wajib bersertifikat halal, maka salah satu kebijakan pemerintah adalah menggratiskan biaya pengurusan sertifikasi halal UMKM dengan cara self declare,” kata Andromeda.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://kominfo.jatimprov.go.id/berita/diskop-ukm-jatim-terus-dukung-percepatan-sertifikasi-halal
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta (ANTARA) – Menteri Perdagangan (Mendag), Zulkifli Hasan mengatakan, revisi Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 36 Tahun 2023 terkait Kebijakan dan Peraturan Impor dalam tahap harmonisasi yang diperkirakan selesai pekan ini.
“Sudah di harmonisasi, minggu ini saya rasa revisi udah kelar,” ujar Zulkifli usai menghadiri Puncak Perayaan Hari Konsumen Nasional di Kantor Kementerian Perdagangan, Jakarta, Rabu.
Zulkifli menyampaikan, terdapat tiga poin penting dalam revisi Permendag 36/2023 yakni mencabut daftar jenis dan jumlah barang kiriman pekerja migran Indonesia (PMI), aturan jenis dan jumlah barang bawaan penumpang dari luar negeri serta aturan larangan dan pembatasan (lartas) impor.
“Terkait yang orang beli dua pasang dua pasang, nanti berapa saja asal dia bayar pajak, fiskal, jadi enggak saya lagi yang atur, itu juga ngatur-nya di PMK (Peraturan Menteri Keuangan), masa kita lagi yang atur. Pahak bukan urusan Permendag,” kata Zulkifli.
Lebih lanjut, Zulkifli mengatakan bahwa beberapa komoditas yang masuk dalam larangan dan pembatasan (lartas) impor, akan kembali pada Permendag 25/2022.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.antaranews.com/berita/4072185/mendag-sebut-revisi-permendag-36-dalam-tahap-harmonisasi
Salam,
Divisi Informasi
Mataram (NTBSatu) – Amerika Serikat menjadi negara tujuan utama penjualan hasil komoditas ikan dan udang NTB.
Berdasarkan Laporan Badan Pusat Statistik (BPS) Provinsi NTB, periode Maret 2024, nilai ekspor ke Negara Paman Sam tersebut tembus 803.640 ribu dolar AS atau sekitar Rp13,06 miliar (asumsi kurs dolar, hari ini, Selasa, 23 April, Rp16.255).
“Selain barang tambang, potensi kelautan dan perikanan kita jadi andalan. Ekspor NTB berupa ikan dan udang, paling banyak ke Amerika Serikat,” ujar Kepala BPS NTB Wahyudin.
Sebagai daerah kepulauan, NTB selama ini dikenal sangat kaya dengan hasil ikan tangkap, seperti cakalang, tongkol, tuna, cumi-cumi, ikan ekor kuning, ikan hiu botol, udang, dan ikan hias.
Berdasarkan Laporan Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi NTB, potensi produksi perikanan tangkap NTB bisa mencapai 185.518 ton per tahun.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://ntbsatu.com/2024/04/24/komoditas-ikan-dan-udang-ntb-paling-banyak-diekspor-ke-amerika-serikat.html
Salam,
Divisi Informasi
AlurNews.com – Badan Usaha Pelabuhan Badan Pengusahaan (BP) Batam mencatatkan peningkatan jumlah kunjungan kapal ke Pelabuhan dalam wilayah kerja BP Batam pada periode Triwulan I Tahun 2024 sebesar 9 persen, atau sebanyak 24.818 Call. Sedangkan dari sisi GT (Gross Tonnage) terdapat peningkatan sebesar 15% dibandingkan periode yang sama di Tahun 2023 atau mencapai 12.198.068 GT.
Adapun jumlah kunjungan kapal tersebut meliputi kapal barang maupun penumpang yang berkegiatan di wilayah kerja Badan Pengusahaan Batam.
Disampaikan Direktur Badan Usaha Pelabuhan BP Batam, Dendi Gustinandar, peningkatan jumlah kunjungan kapal dari sisi Call dan GT merupakan sebuah bukti bahwa Pelabuhan Batam masih terus diandalkan sebagai gerbang masuk domestik dan internasional untuk arus barang maupun penumpang.
“Meningkatnya kunjungan kapal di Pelabuhan Batam yang terdiri dari Pelabuhan Barang dan Pelabuhan Penumpang dapat diartikan sebagai indikator positif perkembangan ekonomi Batam, karena semakin banyak kapal yang melintasi Perairan Batam untuk mengangkut barang dan penumpang,” ujar Dendi dalam keterangan resminya, Senin, (22/4/2024).
Dendi menambahkan, di Pelabuhan Barang yang terdiri dari Terminal Umum Batu Ampar, Terminal Peti Kemas Batu Ampar, Terminal Umum Curah Cair Kabil, Terminal Umum SCN Kabil, Terminal Roro Sekupang, Terminal Umum Sekupang, Terminal MagCobar dan Perairan Batam mencatatkan peningkatan kunjungan kapal dari sisi call sebesar 15% atau 7.666 Call, dan dari sisi GT sebesar 15% atau mencapai 12.023.354 GT pada Triwulan I Tahun 2024.
“Peningkatan dari sisi GT menunjukkan bahwa kapal-kapal yang datang ke Pelabuhan Batam cenderung memiliki ukuran yang lebih besar, yang mengindikasikan pertumbuhan dalam arus lalu lintas barang yang dibongkar maupun dimuat ke kapal,” imbuh Dendi.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://alurnews.com/2024/04/24/triwulan-i-tahun-2024-kunjungan-kapal-ke-pelabuhan-batam-naik-9-persen/
Salam,
Divisi Informasi
Lemahnya rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) ternyata juga berimbas pada kenaikan ongkos pengiriman barang dari luar negeri ke Indonesia. Hal itu diungkapkan oleh Ketua Asosiasi Pengusaha Logistik E-Commerce (APLE) sekaligus Direktur Utama SKK Logistics, Sonny Harsono.
Sonny menjelaskan, biasanya pengiriman barang dari luar negeri menggunakan pesawat kargo atau kapal dikenakan tarif dalam bentuk USD. Artinya, pengusaha perlu merogoh kocek lebih tinggi untuk mengirimkan barang di tengah ambruknya mata uang garuda.
“Rupiah ambruk berimbas pada naiknya biaya logistik seperti diketahui harga atau rate air atau sea freight masih dalam USD. Jadi kalau pengusaha logistik atau eksportir ingin mengirimkan barang dengan melemahnya rupiah maka cost pengusaha tersebut naik,” kata Sonny kepada kumparan, Selasa (23/4).
“Contoh, USD 100 per kg = Rp 1,5 juta menjadi Rp 1,7 juta,” tambahnya.
Sonny mengungkapkan, naiknya ongkos kirim bakal berimbas pada harga jual barang ekspor. Sejumlah pengusaha pasti akan menaikkan harga barang ekspor karena naiknya biaya logistik dan harga barang itu sendiri.
“Karena dalam e-commerce barang ekspor e-commerce itu dibayar dalam rupiah tapi cost logistiknya naik, tentu platform akan menaikkan charging kenaikan ke customer,” jelas Sonny.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://kumparan.com/kumparanbisnis/tarif-kargo-barang-naik-imbas-anjloknya-rupiah-22baE00WiDB/full
Salam,
Divisi Informasi
TANJUNGPINANGTODAY.co – Kapal KM Lawit yang merupakan kapal tol laut milik PT Pelni terus melakukan perjalanannya, dari sebelumnya berlayar dari Tanjung Pandan ke Jakarta.
Di tanggal 2 Mei 2024, kapal KM Lawit ini melanjutkan perjalanan menuju ke Pontianak, kalimantan Barat.
Untuk sampai ke Pontianak dari jakarta, kapal ini memerlukan waktu satu hari 20 jam.
Bahkan sebelum tiba di Pontianak, KM Lawit juga dijadwalkan akan singgah atau kembali ke Tanjung Pandan sebelum akhirnya tiba di pelabuhan tujuan, Pontianak.
Dan untuk jadwal balik dari Pontianak ke Jakarta, kapal KM Lawit dijadwalkan di tanggal 17 Mei 2024 atau dihari Jumat mendatang.
Untuk cuaca, berdasarkan Prakiraan BMKG, diperkirakan aman, walaupun terjadi hujan ringan disekitar perairan Bangka Belitung, namun tidak ada pergerakan angin yang signifikan, sehingga tinggi gelombang diperairan tersebut dinyatakan tenang.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://tanjungpinang.pikiran-rakyat.com/travel-wisata/pr-3688001648/jadwal-kapal-lawit-tujuan-jakarta-ke-pontianak-dan-pontianak-ke-jakarta-di-tanggal-3-mei-hingga-18-mei-2024
Salam,
Divisi Informasi
JAKARTA – Sekretaris Jenderal Asosiasi UMKM Indonesia (Akumindo) Edy Misero mengimbau para pelaku UMKM untuk fokus menggenjot penjualan mereka demi meminimalisir dampak dari kenaikan biaya layanan lokapasar (marketplace).
Pernyataan itu disampaikan Edy merespons pertanyaan terkait pengumuman Tokopedia yang akan menaikkan biaya layanan mereka mulai dari 2 persen hingga 6,5 persen per 1 Mei 2024.
Edy mengakui bahwa keputusan tersebut menimbulkan kekhawatiran bagi para pelaku UMKM karena kenaikan biaya layanan ini dapat berdampak pada keuntungan mereka.
Namun, alih-alih menaikkan harga produk mereka, pelaku UMKM diimbau untuk menggenjot volume penjualan apalagi Tokopedia yang kini sudah merger dengan Tiktok adalah pasar yang besar dan potensial bagi UMKM.
“Oke tidak apa-apa biaya layanannya naik 5 persen, tetapi bagaimana saya menggenjot penjualan saya, yang tadinya 1.000 buah, bisa tidak saya menjual jadi 2.000. Sehingga secara kualitas dan kuantitas akan menghasilkan keuntungan yang cukup,” ujarnya, dikutip dari Antara, Rabu 24 April.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://voi.id/ekonomi/375667/biaya-layanan-ecommerce-naik-umkm-diimbau-fokus-genjot-penjualan
Salam,
Divisi Informasi
VIEW ALL
Kebangkitan Industri Logistik Pasca Pandemi Covid-19
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal RORO dan CURAH, Cruise, dan Penumpang
Informasi BukuPenulis:Wahyono Bimarso, Muhamad Kemal Idris, Benny Herianto, David Pandapotan Si...
Pemeliharaan Fasilitas Bangunan Sipil Pelabuhan
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Ir. Bambang Warsito, QIA. Taufik MR, S.T., M...
Perencanaan dan Pengoperasian Terminal Konvensional dan Serbaguna
Informasi BukuPenulis:Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE.Capt. Abdul Muis, M.M., M.Mar.Reza Fauzi Jay...
Pengelolaan dan Pengoperasian Pelabuhan Indonesia (Menuju Indonesia Emas 2045, Port Channel & Basin, Port Governance, MARPOL, ISPS Code, IMDG, Public Participation, Digitalisasi Pelabuhan) Jilid 2
Informasi BukuPenulis Ir. Wahyono Bimarso, Dipl.HE. Daftar Isi Harga BukuHarga: Rp 300.000...
