Summary Logistics Transportation Systems compiles multiple topics on transportation logistics s...
Matakepri.com, Batam — Kepala BP Batam, Muhammad Rudi, terus berkomitmen untuk mengembangkan Pelabuhan Batu Ampar sebagai hub logistik internasional. Setelah berhasil mendatangkan Ship to Shore (STS) Crane pada tahun lalu, tahun ini pelayaran Direct Call perdana, rute Batam-China resmi dibuka.
Direct call merupakan pelayaran langsung peti kemas dari pelabuhan dalam negeri ke pelabuhan tujuan yang ada di luar negeri tanpa singgah di pelabuhan manapun yang ada di dalam negeri. Dengan demikian, ekspor dan impor yang sebelumnya melalui Singapura, saat ini sudah bisa langsung menuju China.
Pelayaran langsung ini, dioperasikan oleh Shandong International Transportation Corporation (SITC) China. Pada pelayaran rute perdana dari China menuju Batam, SITC China mengoperasikan kapal MV SITC Hakata. Kapal dengan bobot 23.000 GT itu, bersandar di Pelabuhan Batu Ampar, Minggu (31/3/2024).
Dalam kesempatan tersebut, Kepala BP Batam, H. Muhammad Rudi mengapresiasi atas pembukaan Direct Call Batam-China ini. Ia mengatakan, pembukaan pelayaran langsung ini merupakan perintah dari Presiden Jokowi kepada dirinya. Sehingga momen pembukaan pelayaran langsung ini, sebagai momentum dalam mengembangkan rute lainnya.
“Bukan berapa jumlah kapal ke China hari ini, tapi tugas kita bagaimana kita mempersiapkan barang untuk diberangkatkan ke sana dan daerah lainnya. Kalau barang semakin banyak, maka semakin banyak linenya ke daerah lain,” ujarnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.matakepri.com/detail-news/2024/04/01/30330/Direct-Call-Batam-China-Pangkas-Biaya-Logistik-USD-600
Salam,
Divisi Informasi
POS-KUPANG.COM – Berdasarkan jadwal pelayaran yang dibuat manajemen PT Pelni, hari ini Kamis 28 Maret 2024, kapal tol laut, KM Sabuk Nusantara 49 siap melanjutkan perjalanan dari Makassar ke Pelabuhan Jampea.
Armada tol laut, KM Sabuk Nusantara 49 ini akan berangkat dari Pelabuhan Makassar pukul 16.00 Wita. Berlayar ke Pelabuhan Jampea butuh waktu sekitar 20 jam. Oleh karena itu, kapal ini diperkirakan baru akan tiba di Jampea pukul 12.00 Wita.
Dari Pelabuhan Jampea, kapal ini selanjutnya berlayar menuju Pelabuhan Reo di Pulau Flores dan terus melanjutnya perjalanan menuju Bima, Nusa Tenggara Barat.
Agar kamu bisa tahu rute pelayaran ini, langsung saja cek ke daftar lengkap jadwal tol laut sebagaimana yang kami sajikan berikut ini.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://kupang.tribunnews.com/2024/03/28/jadwal-tol-laut-hari-ini-kamis-28-maret-2024-km-sabuk-nusantara-49-dari-makassar-ke-jampea#google_vignette.
Salam,
Divisi Informasi
Suara.com – Deliveree, perusahaan rintisan (startup) terus berupaya memanfaatkan teknologi untuk memudahkan proses logistik. Lewat adanya teknologi bisa memberikan cuan lebih terhadap bisnis logistik, karena prosesnya lebih cepat.
Country Manager Deliveree Indonesia, Apoorvaa Agarwal mengatakan, teknologi tidak hanya menjadi manfaat dan keuntungan di bidang logistik, tetapi sudah menjadi hal utama yang diharapkan pelanggan.
Menurut dia, Deliveree proaktif dalam memperkenalkan fitur-fitur mutakhir menjadi standar baru.
“Fitur-fitur yang telah dirintis Deliveree menjadi standar ekspektasi di antara para klien, seperti pemilihan rute dan penjadwalan cerdas, pelacakan dan pembaruan status terkini, media komunikasi yang canggih, serta digitalisasi dokumen,” ujarnya seperti dikutip, Kamis (28/3/2024).
Adapun platform Deliveree sangat ramai, melayani dan menyelesaikan hampir 10 ribu pengiriman menggunakan truk setiap harinya dan angka ini terus bertambah pesat.
Sumber dan berita sselengkapnya:
https://www.suara.com/bisnis/2024/03/28/123025/kehadiran-teknologi-buat-bisnis-logistik-makin-cuan
Salam<
Divisi Informasi
WAKIL Presiden (Wapres) Ma’ruf Amin mengatakan target sertifikasi halal bagi pelaku usaha mikro kecil menengah (UMKM) tidak perlu ditunda. Melainkan dilakukan secara bertahap.
“Tentu bukan menunda, tetapi bagaimana itu proses yang sudah siap langsung diproses sertifikasi halal yang belum siap diedukasi,” ujar Wapres disela kunjungan kerja ke Pontianak, Kalimantan Barat, Rabu, (27/3)
Wapres menjelaskan pelaksanaan sertifikasi produk makanan dan minuman tidak mungkin dapat dilakukan dalam satu waktu saja. Ia juga menyadari penerapan sertifikasi halal bukan persoalan mudah.
“Karena itu, harus bertahap tentu. Per tahun itu kita target 10 juta lah, 10 juta,” urai Wapres.
Sebelumnya, Gabungan Pengusaha Makanan dan Minuman (GAPMMI) mencatat hanya 10 persen dari 1,6 juta pelaku makanan dan minuman kecil yang mengantongi sertifikat halal. Padahal, Peraturan Pemerintah Nomor 39 tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Bidang Jaminan Produk Halal (JPH) mengatur masa penahapan pertama kewajiban sertifikat halal akan berakhir 17 Oktober 2024.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://mediaindonesia.com/humaniora/661780/wapres-sarankan-sertifikasi-halal-dilakukan-bertahap
Salam,
Divisi Informasi
(Vibizmedia – Boston, Amerika) Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) berhasil membawa produk perikanan Indonesia cukup populer di ajang Seafood Expo North America (SENA) 2024, yang berlangsung selama tiga hari di Boston.
Berbagai produk perikanan Indonesia termasuk tuna loin, frozen dan saku sukses memikat para buyer dari berbagai negara seperti Amerika Serikat, Kanada, Belgia, Spanyol, Inggris, Prancis, Tiongkok, Arab Saudi, Korea Selatan, Peru, Chili hingga Taiwan, Hongkong, India dan Australia.
Selama pameran berlangsung, nilai perdagangan mencatatkan potensi sebesar USD58,47 juta.
Dirjen Penguatan Daya Saing Produk Kelautan dan Perikanan (PDSPKP), Budi Sulistiyo melalui keterangan tertulisnya di Jakarta, Selasa (26/3/2024) menyatakan, pengunjung SENA terpikat dengan tuna Indonesia. Hal ini terlihat dari nilai USD29,50 juta atau 50,45 persen total potensi transaksi khusus produk tuna di saat pameran.
Selain tuna, komoditas udang, cumi, sotong, gurita, kakap, baramundi, octopus, mahi-mahi dan tilapia juga diminati buyers dalam pameran yang berlangsung di Boston Convention and Exhibition Center tersebut. Total potensi transaksi yang dihasilkan dari pameran tersebut melampaui target yang ditetapkan, yaitu USD50 juta.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.vibizmedia.com/2024/03/27/produk-perikanan-indonesia-diminati-di-expo-seafood-amerika-utara/
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta, Beritasatu.com – Asosiasi Persepatuan Indonesia (Aprisindo) menilai Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 36 Tahun 2023 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor tidak efektif memberantas impor ilegal seperti penyalahgunaan jastip. Direktur Eksekutif Asosiasi Persepatuan Indonesia (Aprisindo) Firman Bakri mengatakan peraturan tersebut justru memuat peraturan yang memberatkan importir legal.
“Yang kita permasalahkan itu kan sebenarnya ilegal impor, tetapi kenapa yang impor baik-baik juga harus terganggu, nah ini kan yang secara makronya kita anggap bahwa Permendag 36 ini menjadi kontroversi,” kata Firman kepada Beritasatu.com, Rabu (27/3/2024).
Menurut Firman, Permendag 36/2023 mengatur banyak hal termasuk industri bahan baku yang penting bagi UMKM. Regulasi tersebut memberatkan proses perizinan bagi industri kecil yang telah lama berkontribusi untuk perekonomian nasional. Apalagi, kata Firman, infrastruktur layanan perizinan yang ada saat ini belum memadai untuk menjamin proses perizinan dilakukan dengan mudah.
“Ada kendala teknis yang belum selesai, termasuk juga infrastruktur. Banyak anggota kami yang sudah mencoba mendaftar secara online tiba-tiba error datanya, hilang dan harus diulang lagi. Artinya bahwa pemerintah sendiri belum siap kenapa ini dipaksakan,” tegas Firman.
Selain proses memperoleh izin yang tidak mudah, beberapa ketentuan yang mengatur porsi perusahaan dalam memperoleh kuota impor juga dinilai belum
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.beritasatu.com/ekonomi/2807616/aprisindo-permendag-36-beratkan-importir-legal
Salam,
Divisi Informasi
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — J&T Cargo mencatat peningkatan kinerja bisnis saat ini sudah mencapai hampir dua kali lipat dibandingkan 2023.
Manager Network Management J&T Cargo M Said Abdullah mengungkapkan, hal tersebut terlihat dari peningkatan volume pengiriman dan penambahan gerai. J&T Cargo telah melakukan pengiriman dengan volume yang cukup tinggi.
“Jumlah seller, termasuk e-commerce 500 ribu, jumlah customer offline dan VIP itu 1,5 juta customer yang sudah dilayani, dan total akumulasi volume 200 juta kilogram,” kata Said, baru-baru ini.
Dia menjelaskan, peningkatan gerai juga terjadi saat ini. Pad
a 2021 terdapat 1.380 gerai lalu naik pada 2022 menjadi 3.086 gerai dan pada 2023 meningkat menjadi 3.337 gerai.
Melihat potensi tersebut, J&T Cargo memastikan sudah menyiapkan strategi yang perlu dilakukan tahun ini. “Strategi kami masih fokus kepada peningkatan kualitas layanan,” kata Said.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://ekonomi.republika.co.id/berita/sazsly457/volume-pengiriman-meningkat-jt-cargo-siapkan-strategi-ini#google_vignette
Salam,
Divisi Informasi
Jakarta, Beritasatu.com – PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (PT CTP) menyatakan selama periode mudik dan arus balik Lebaran, tidak ada pembatasan kendaraan besar di Jalan Tol Cibitung-Cilincing (JTCC).
“Tidak ada pembatasan kendaraan besar di Jalan Tol Cibitung-Cilincing selama periode Ramadan dan Idulfitri,” kata Direktur Utama PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (PT CTP), Ari Sunaryono di Jakarta, Rabu (27/3/2024).
Selain itu kata dia, JTCC masih melanjutkan tarif diskon sebagai bentuk pelayanan kepada pengguna jalan.
Sementara dalam menyambut arus mudik Lebaran 2024, PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways melakukan pengecekan kondisi jalan, kesiapan operasional lalu lintas, dan kesiapan layanan transaksi.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.beritasatu.com/ekonomi/2807653/mudik-lebaran-tol-cibitung-cilincing-tidak-ada-pembatasan-kendaraan-besar
Salam,
Divisi Informasi
REPUBLIKA.CO.ID, LOMBOK— Pelabuhan Lembar Nusa Tenggara Barat fokus pada segmen bisnis sebagai operator terminal nonpetikemas, mencakup layanan curah cair, curah kering, general cargo, dan penumpang.
Hal ini sebagai bentuk komitmen PT Pelabuhan Indonesia (Persero) memberikan layanan terbaik dalam mendukung kelancaran logistik dan konektivitas nasional.
Sejak dioperasikan subholding perusahaan, yakni PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) pada 1 Agustus 2023, Pelabuhan Lembar terus menunjukkan kinerja positif.
Arus peti kemas hingga Februari 2024 mencapai 5.083 box, meningkat 31 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Sementara itu, arus kapal mencapai 3,04 juta Gross Tonnage (GT), meningkat 23 persen secara tahunan (year on year), dan arus barang berupa kendaraan juga mengalami peningkatan signifikan, mencapai 37,2 ribu unit atau tumbuh 19 persen sejak Februari 2023.
“Dalam mata rantai layanan kepelabuhanan Pelindo, Pelabuhan Lembar terus menunjukkan kinerja positif. Kami berkomitmen memberikan layanan terbaik bagi pengguna jasa, tidak terkecuali di Pelabuhan Lembar,” kata Direktur Utama Pelindo, Arif Suhartono, saat melakukan kunjungan kerja ke Pelabuhan Lembar, Selasa (26/3).
Sumber dan berita selengkapnya:
https://news.republika.co.id/berita/sb0k5d320/dukung-kelancaran-logistik-pelabuhan-lembar-catat-kinerja-positif
Salam,
Divisi Informasi
Kementerian Ketenagakerjaan mendukung pelaksanaan Inpres Nomor 5/2020 tentang Penataan Ekosistem Logistik Nasional (National Logistic Ecosystem/NLE) yang berorientasi pada kerjasama antar instansi pemerintah dan swasta.
NLE merupakan platform ekosistem logistik yang menyelaraskan arus lalu lintas barang dan dokumen internasional sejak kedatangan sarana pengangkut, hingga barang tiba di gudang.
“Untuk mendukung implementasi NLE di bidang ketenagakerjaan, maka harus diimbangi ketersediaan SDM yang kompeten, peningkatan perlindungan tenaga kerja, dan upaya mitigasi terkait masalah yang timbul,” kata Dirjen PHI dan Jamsos Kemnaker, Indah Anggoro Putri, saat ‘Sosialisasi Regulasi Perlindungan Kerja bagi Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM) di Pelabuhan’, di Padang, Sumatera Barat.
Menurut Indah, berawal dari semangat itulah maka ada kesepakatan pembenahan regulasi tata kelola TKBM terkait kelembagaan (oleh Kemenkop UKM), perlindungan kerja TKBM (oleh Kemnaker), dan tarif jasa layanan TKBM (oleh Kemenhub).
Dia juga menegaskan, penerapan NLE di pelabuhan bertujuan menata agar pelabuhan lebih bagus dan modern, sehingga pelabuhan di Indonesia dapat berdaya saing dengan yang ada di negara lain.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://rmol.id/bisnis/read/2024/03/24/614337/penataan-nle-harus-diimbangi-perlindungan-tenaga-kerja-bongkar-muat
Salam,
Divisi Informasi
VIEW ALL
Logistics Transportation Systems
Logistics and Supply Chain Innovation
Summary Global disruption, new technologies and changing consumer habits are causing turmoil in...
Inventory Analytics
Summary Inventory Analytics provides a comprehensive and accessible introduction to the theory ...
Cold Storage, Cold Chain, and Warehouse
Summary A cold storage facility preserves fruits and vegetables for a longer period of time. En...
Manajemen Kurir dalam Perspektif Proses Bisnis
Summary Di era e-commerce yang tumbuh dengan pesat saat ini telah mendorong tumbuhnya industri ...
