Dampak Wabah Virus Corona: Mitigation Plan di Area Logistik, Pabrik, dan Operasional
Oleh: Hadi Kuncoro Group CEO at PowerCommerce.Asia The Power Group Indonesia Pemerintah Republik Indonesia telah mengonfirmasi bahwa ada sebanyak 117 kasus infeksi Virus Corona (Covid-19) di Indonesia per 15 Maret 2020. Pada kasus tesebut, delapan orang di antaranya dinyatakan sembuh dan lima orang lainnya meninggal dunia. Pada situasi ini, beberapa negara yang telah terpapar oleh
- Published in Artikel SupplyChain
Dampak Virus Corona terhadap Perdagangan Ekspor-Impor
Oleh: Riki Ridwan Margana Dosen Program Studi Teknik Industri | Universitas Widyatama Virus Corona (COVID-19) dua bulan terakhir ini menjadi topik permasalahan di dunia internasional sehingga sangat berpengaruh terhadap perekonomian dunia termasuk Indonesia. Permasalahan tersebut terjadi pada sektor pariwisata yang mengalami penurunan sangat drastis akibat pelarangan penerbangan sementara oleh Pemerintah Indonesia dari dan ke Tiongkok
- Published in Artikel SupplyChain
Memperkuat Logistik Perdesaan untuk Ketahanan Desa
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP.Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Indonesia memiliki tidak kurang dari 74.957 desa. Potensi desa di Indonesia memberikan nilai ekonomi dari berbagai sektor seperti pertanian, perkebunan, perikanan, desa wisata, energi terbarukan, dan lain-lain. Komitmen pemerintah untuk membangun Indonesia dari pinggiran atau desa melalui alokasi dana desa. Pada tahun 2018, alokasi
- Published in Artikel SupplyChain
Pusat Distribusi Regional dalam Sistem Logistik Nasional
Oleh: Dr. Akhmad Yunani, S.E., M.T. Senior Consultant | Supply Chain Indonesia Upaya pemerintah untuk menyelaraskan arus distribusi dan memajukan ekonomi nasional memerlukan dukungan sistem logistik yang terintegrasi dengan baik. Peraturan Presiden Republik Indonesia No. 26 Tahun 2012 tentang Cetak Biru Sistem Logistik Nasional (Sislognas) menegaskan bahwa tujuan Sislognas adalah untuk menurunkan biaya logistik, memperlancar
- Published in Artikel SupplyChain
Supply Chain Risk (Bagian 3 dari 3 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Para manajer supply chain perlu memahami prosedur identifikasi risiko supply chain. Beberapa teknik untuk mengidentifikasi risiko supply chain dari catatan peristiwa masa lalu yang berdampak pada risiko dapat digunakan. “Five whys”. Teknik ini digunakan untuk mencari akar penyebab terjadinya risiko. Dengan mengajukan pertanyaan
- Published in Artikel SupplyChain
Supply Chain Risk (Bagian 2 dari 3 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Supply chain risk management (SCRM) Pendekatan SCRM menempatkan pengelolaan risiko supply chain secara terintegrasi, mulai dari perencanaan strategi pengelolaan risiko, tujuan, sasaran, kebijakan, nilai-nilai dan budaya sadar risiko, tindakan, serta prosedur pengelolaan risiko. SCRM melibatkan semua fungsi dan hirarki dalam organisasi. SCRM dimulai
- Published in Artikel SupplyChain
Supply Chain Risk (Bagian 1 dari 3 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Setiap hari kita bersentuhan dengan risiko. Sederhananya, risiko merupakan peristiwa “tidak mengenakkan” yang mungkin terjadi di masa depan. Tidak ada yang bisa memastikan apa yang akan terjadi di masa depan. Sesuatu bisa terjadi. Bisa mengenakkan atau tidak mengenakkan. Bisa menguntungkan atau merugikan. Bisa
- Published in Artikel SupplyChain
Order Fulfillment (Bagian 2 dari 2 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Model operasi order fulfillment Pada pembahasan berikut ini diuraikan konsep penting order fulfillment dalam e-dagang yang mencakup model operasi fulfillment center, aktivitas kunci dalam order fulfillment, dan integrasi e-logistics dalam e-commerce. Order fulfillment merupakan salah satu aktivitas penting dalam e-commerce. Secara sederhana, order
- Published in Artikel SupplyChain
Order Fulfillment (Bagian 1 dari 2 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Pada bisnis ritel konvensional, customer mendatangi toko, kemudian melakukan transaksi pembeliaan, pembayaran, dan selanjutnya customer membawa barang yang dibelinya. Pengiriman barang dalam jumlah besar (bulky) hanya dilakukan dari gudang distributor ke toko-toko pengecer secara one-to-one. Tidak banyak alamat tujuan barang yang harus diantar.
- Published in Artikel SupplyChain
Strategi dan Perencanaan Distribusi (Bagian 2 dari 2 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Perencanaan Distribusi Berapa banyak gudang yang harus disiapkan, lokasi gudang, layout gudang, peralatan yang diperlukan untuk handling barang di gudang, pemilihan teknologi dan sistem aplikasi warehouse management system, transportation management system, dan lain-lain sangat bergantung pada keputusan strategi distribusi. Dalam merencanakan distribusi dan
- Published in Artikel SupplyChain
