×
Supply Chain Indonesia Video Channel
QUESTIONS? CALL: +62 22 720 5375 +62 821 1515 9393

Supply Chain Indonesia

Supply Chain Indonesia

Lembaga Pendidikan, Pelatihan, Konsultasi, Penelitian, Pengkajian & Pengembangan Logistik

+62227205375
Email: sekretariat@SupplyChainIndonesia.com

SUPPLY CHAIN INDONESIA
Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

  • BERANDA
  • PROFIL
  • AGENDA
    • Agenda 2023
    • Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
    • E-Training
      • Basic Logistics
      • Supply Chain Management
      • Warehouse Management
      • Transportation Management
      • Cold Chain Logistics
      • Inventory Management
      • Procurement Management
      • Demand Forecast & Sales and Operations Planning
      • Supply Chain Risk Management
      • Dangerous Goods Handling for Multimode Transport
      • Ahli Kepabeanan
  • OPINI
  • UNDUH
    • Paparan SCI
    • Infografis
    • Data Logistik
    • Kementerian dan Lembaga
    • Asosiasi dan Lembaga Non-Pemerintah
    • Seminar dan Konferensi
    • Forum Diskusi
    • Materi Pembelajaran
      • ERP
      • Manajemen Logistik
      • Sistem Transportasi dan Distribusi
      • Supply Chain Management
      • Manajemen Persediaan
    • Peraturan Perundangan
      • Undang-Undang
      • Peraturan Presiden
      • Peraturan Gubernur
      • Peraturan Pemerintah
      • Kementerian Pekerjaan Umum
      • Kementerian Perdagangan
      • Kementerian Perhubungan
      • Kementerian Pertanian
      • Kementerian Keuangan
      • Badan Nasional Penanggulangan Bencana
      • Kementerian Perindustrian
      • Kementerian Kesehatan
  • HUBUNGI KAMI
COMPANYPROFILE

GINSI: Kapal Asing Kangkangi Aturan Uang Jaminan Kontainer

Wednesday, 19 July 2017 by Supply Chain Indonesia

Bisnis.com, JAKARTA – Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia (GINSI) DKI Jakarta menilai sebagian perusahaan pelayaran asing yang masih mengutip uang jaminan kontainer impor telah mengangkangi aturan yang sudah dibuat Pemerintah Indonesia.     Oleh sebab itu, GINSI mendesak pemerintah melalui tim Sapu Bersih Pungutan Liar (Saber Pungli) menertibkan masih adanya praktik uang jaminan kontainer impor

  • Published in Berita
Tagged under: Berita Logistik, Clearance, distribusi, Dry port, dwelling time, Gabungan Importir Nasional Seluruh Indonesia, GINSI, Kangkangi, Kapal Asing, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, otoritas pelabuhan, Pelabuhan Darat: Pelabuhan Darat, Pergudangan Berita, PT Cikarang Inland Port, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi, Uang Jaminan Kontainer

Uang Jaminan Kontainer: Kapal Asing Masih Enggan Ikuti Edaran

Friday, 02 June 2017 by Supply Chain Indonesia

JAKARTA — Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia mengeluhkan masih maraknya pelayaran asing yang mengutip uang jaminan peti kemas impor di Pelabuhan Tanjung Priok.   Sekretaris Umum Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) DKI Jakarta Adil Karim menyatakan kutipan itu masih dilakukan pelayaran global melalui agennya kendati sudah ada Surat Edaran (SE) Dirjen Perhubungan Laut No.

  • Published in Berita
Tagged under: ALFI, Asosiasi logistik dan forwarder indonesia, Berita Logistik, distribusi, Edaran, Galangan Kapal, Kapal Asing, Kapal Barang, Kapal Laut, Kapal LCT, kapal ternak, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, pelayaran, Pergudangan Berita, rantai pasok, short sea shipping, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, transportasi, Uang Jaminan, Uang Jaminan Kontainer

Layanan Tanjung Priok: Kapal Asing Mulai Alihkan Sandar ke Kalibaru

Monday, 19 December 2016 by Supply Chain Indonesia

JAKARTA-New Priok Container Terminal One atau Terminal Kalibaru di Pelabuhan Tanjung Priok semakin diminati perusahaan pelayaran asing seiring dengan meningkatnya layanan terminal baru itu. Arif Isnawan, Direktur PT New Priok Container Terminal One (NPCT-1), mengatakan pihaknya resmi melayani kapal Capicorn Service milik Mediterranean Shipping Company (MSC) yang sebelumnya bersandar di Terminal Peti Kemas (TPK) Koja.

  • Published in Berita
Tagged under: BONGKAR MUAT, dermaga, distribusi, dwelling time, kalibaru, Kapal Asing, Kapal Barang, Kapal Laut, kontainer, Logistics, LOGISTIK, Logistik Indonesia, Operator pelabuhan, Pelabuhan Laut, pelayaran, Pergudangan, peti kemas, rantai pasok, Supply Chain, Supply Chain Indonesia, tanjung priok, transportasi

Recent Posts

  • Integrasi Antar-Rantai Pasok di Pelabuhan

    Oleh: Zulfi Mutiara Nagita, S.T.Mahasiswi Progr...
  • Simak Manuver IPCC Tekan Biaya Logistik dan Dongkrak Industri Otomotif RI

    VIVA Bisnis – PT Indonesia Kendaraan Terminal T...
  • PUPR Targetkan 13 Ruas Jalan Tol Baru Sepanjang 309,78 Km Beroperasi Tahun Ini, Berikut Daftarnya

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Kementeria...
  • Gali Potensi Sektor Kargo, Indonesia-Luksemburg Teken Kerja Sama

    REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Menteri Luar Negeri ...
  • Sektor Perikanan Diminati Investor Stabilitas Keamanan Diharapkan Tetap Terjaga

    Dompu (Suara NTB) – Sektor perikanan di Ka...
  • GET SOCIAL

Copyright © 2017, SUPPLY CHAIN INDONESIA | Komplek Taman Melati B1/22 Pasir Impun Bandung 40194 Indonesia

TOP
WhatsApp chat