PT KAI: Kereta Barang Bisa Angkut Sampai 30 Kontainer
PT Kereta Api Indonesia (KAI) yakin permasalahan “dwell time” atau masa inap kontainer di Pelabuhan Tanjung Priok akan dapat teratasi dengan kereta. Hal itu dimungkinkan karena kereta memiliki daya angkut yang sangat besar. “Kereta barang itu sekali angkut bisa sampai 30 kontainer. Jadi kalau nanti boleh masuk (ke Pelabuhan Tanjung Priok), tentu akan jauh lebih
- Published in Berita
Rencana KA Pelabuhan Priok: Pengusaha Minta Kaji Ulang
JAKARTA – Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia DKI Jakarta mendesak Kemenko Maritim dan SUmber Daya Rizal Ramli mengkaji ulang pengoperasian kereta api menuju ke dermaga lini satu Pelabuhan Tanjung Priok. Ketua DPW ALFI DKI Jakarta Widijanto mengatakan Rizal Ramli seharusnya melibatkan kalangan dunia usaha terkait sebelum memutuskan mengaktifkan kembali jalur KA ke dalam lini satu
- Published in Berita
Jalur Ganda Kereta Api Lintas Jawa Siap Dioperasikan Tahun 2017
Pembangunan lintasan Rel kereta api dua jalur (double track) yang menghubungkan ujung barat Pulau Jawa hingga ujung Timur Pulau Jawa hampir selesai. Jalur itu akan menghubungkan provinsi DKI Jakarta, Provinsi Jawa Tengah, Provinsi Jawa Barat hingga Provinsi Jawa Timur, Kepala Dinas Perhubungan Jawa Timur, Wahid Wahyudi menjelaskan, pembangunan double track saat in hanya tinggal di Jawa
- Published in Berita
Tongkang Bekasi Kanal Laut vs Kereta Pelabuhan
Oleh: Rudy Sangian | Senior Consultant at Supply Chain Indonesia BEKASI KANAL LAUT Kanal Bekasi Laut itu adalah salah satu upaya mengurai kemacetan Priok yang proyeksi bongkar muatnya sekitar 7 Juta TEUS per tahun (sumber: http://www.indonesiaport.co.id/sub/laporan-tahunan.html) dan juga untuk mendorong pemanfaatan atau pemberdayaan CDP (Cikarang Dry Port) sebagai Transmitter Area ( sebagai lahan penyangga
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Layanan Tanjung Priok: KA Pelabuhan Diusulkan Pakai Jalur Layang
JAKARTA – Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia mengusulkan pemerintah membangun jalur layang kereta api menuju dermaga Pelabuhan Tanjung Priok untuk mencegah kusutnya lalu lintas di pelabuhan itu. Ketua Umum DPP Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Gemilang Tarigan mengatakan usulan itu supaya jalur kereta api (KA) ke dermaga pelabuhan tidak mengganggu lalu lintas truk pengangkut peti kemas
- Published in Berita
Dirut Pelindo II Ungkap Alasan Rel Kereta Priok Dibeton
MedanBisnis – Jakarta. Pekan lalu Menko Maritim dan Sumber Daya, Rizal Ramli menghancurkan beton yang menutup rel kereta di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara yang merupakan wilayah kerja PT Pelindo II. Pihak Pelindo II melalui Dirutnya, RJ Lino, menjelaskan persoalan pembetonan jalur rel di Pelabuhan Tanjung Priok. Lino menegaskan bukan tak mendukung adanya rel kereta
- Published in Berita
Angkutan Logistik: KA Pelabuhan Kurang Efisien
JAKARTA – Dewan Pemakai Jasa Angkutan Laut Indonesia menilai operasional kereta api hingga ke dermaga Pelabuhan Tanjung Priok justru menyebabkan inefisiensi logistik karena melalui proses double handling. Ketua Umum Dewan Pemakai Jasa Angkutan Laut Indonesia (Depalindo) Toto Dirgantoro mengatakan persoalan hambatan dwelling time di Pelabuhan Tanjung Priok tidak ada kaitannya dengan kereta api ke pelabuhan,
- Published in Berita
Pakar: KA Angkutan Barang Butuh Subsidi Seperti KA Penumpang
JAKARTA (beritatrans.com) -Dryport Cikarang, Jawa Barat dan juga Stasiun gede Bage Bandung kurang berfungsi maksimal. Truk angkutan barang dari dan menuju Pelabuhan Tanjung Priok masih menjadi andalan, padahal kemacetan di ruas jalan menuju Tanujung Priok, Jakarta Utara sudah sangat parah. “Perlu kebijakan khusus dari Pemerintah sehingga mampu mengalihkan angkutan jalan khususnya truk ke KA barang.
- Published in Berita
Jalur KA Ke Pelabuhan Tanjung Priok Tersandung Lahan Di Lorong 11 & 12
JAKARTA (beritatrans.com) – Pembangunan rel kereta api pelabuhan tujuan Tanjung Priok oleh PT Kereta Api Indonesia hingga saat ini tersandung pembebasan lahan. Padahal, jika ada kereta api pelabuhan ini terealisasi, maka arus barang akan lebih cepat. Direktur Utama PT KAI Edi Sukmoro mengatakan, jaringan kereta ke pelabuhan yang mengalami masalah pembebasan lahan adalah lorong
- Published in Berita
Dwelling Time Priok: Proyek KA Pelabuhan Digarap Oktober
JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia menargetkan mulai membangun jalur kereta api dari Stasiun Pasoso ke dermaga Pelabuhan Tanjung Priok pada Oktober 2015 untuk membantu mengurangi waktu inap kontainer di pelabuhan itu. Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Edi Sukmoro mengatakan pihaknya sudah mengantongi perizinan penggunaan lahan milik Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
- Published in Berita