Rencana KA Pelabuhan Priok: Pengusaha Minta Kaji Ulang
JAKARTA – Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia DKI Jakarta mendesak Kemenko Maritim dan SUmber Daya Rizal Ramli mengkaji ulang pengoperasian kereta api menuju ke dermaga lini satu Pelabuhan Tanjung Priok. Ketua DPW ALFI DKI Jakarta Widijanto mengatakan Rizal Ramli seharusnya melibatkan kalangan dunia usaha terkait sebelum memutuskan mengaktifkan kembali jalur KA ke dalam lini satu
- Published in Berita
Tongkang Bekasi Kanal Laut vs Kereta Pelabuhan
Oleh: Rudy Sangian | Senior Consultant at Supply Chain Indonesia BEKASI KANAL LAUT Kanal Bekasi Laut itu adalah salah satu upaya mengurai kemacetan Priok yang proyeksi bongkar muatnya sekitar 7 Juta TEUS per tahun (sumber: http://www.indonesiaport.co.id/sub/laporan-tahunan.html) dan juga untuk mendorong pemanfaatan atau pemberdayaan CDP (Cikarang Dry Port) sebagai Transmitter Area ( sebagai lahan penyangga
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Layanan Tanjung Priok: KA Pelabuhan Diusulkan Pakai Jalur Layang
JAKARTA – Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia mengusulkan pemerintah membangun jalur layang kereta api menuju dermaga Pelabuhan Tanjung Priok untuk mencegah kusutnya lalu lintas di pelabuhan itu. Ketua Umum DPP Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Gemilang Tarigan mengatakan usulan itu supaya jalur kereta api (KA) ke dermaga pelabuhan tidak mengganggu lalu lintas truk pengangkut peti kemas
- Published in Berita
Dirut Pelindo II Ungkap Alasan Rel Kereta Priok Dibeton
MedanBisnis – Jakarta. Pekan lalu Menko Maritim dan Sumber Daya, Rizal Ramli menghancurkan beton yang menutup rel kereta di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara yang merupakan wilayah kerja PT Pelindo II. Pihak Pelindo II melalui Dirutnya, RJ Lino, menjelaskan persoalan pembetonan jalur rel di Pelabuhan Tanjung Priok. Lino menegaskan bukan tak mendukung adanya rel kereta
- Published in Berita
Rel Dwi Ganda: Rute Cikarang-Manggarai Dapat Kucuran Rp2,3 Triliun
JAKARTA – Kementerian Perhubungan menggelontorkan Rp2,3 triliun untuk kembali melanjutkan proyek jalur rel dwi ganda atau double–double track rute Cikarang di Bekasi, Jawa Barat ke Manggarai di Jakarta Selatan yang tertunda sejak 2013. Dana itu digunakan untuk pembangunan fasilitas perkeretaapian dari Manggarai sampai dengan Jatinegara (Paket A). Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Hermanto Dwiatmoko menjelaskan sebelumnya
- Published in Berita