Analisis Penggunaan BBG Untuk Transportasi Barang
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Kenaikan harga BBM sektor transportasi yang berlaku mulai 18 November 2014 dari Rp 5.500/liter menjadi Rp 7.500/liter atau naik sebesar 36% berdampak signifikasn terhadap biaya operasional transportasi karena BBM merupakan komponen biaya operasional terbesar. Untuk transportasi jalan, biaya BBM sekitar 29%-32% dari biaya operasional. Dengan harga BBM yang
Dampak Kenaikan Harga BBM: Biaya Operasional Transportasi Bisa Meningkat 12%-13%
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Pemerintah akan menaikkan harga BBM sebelum 1 Januari 2015 untuk mengurangi beban subsidi. Kenaikan harga BBM ini akan berdampak terhadap biaya operasional sektor transportasi. Supply Chain Indonesia (SCI) telah melakukan analisis dampak kenaikan harga BBM, khususnya solar, terhadap biaya “operasional” transportasi. Analisis dilakukan terhadap armada Golongan III pada
- Published in Catatan
Mendesak, Masterplan Logistik Indonesia
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Pemerintahan baru yang dipimpin Presiden Jokowi dan Wapres Jusuf Kalla akan menghadapi beberapa tantangan dalam sektor logistik. Meskipun sebagai sektor pendukung, logistik sangat berperan dalam mengembangkan konektivitas wilayah dan memperlancar arus barang. Kedua hal ini diperlukan untuk peningkatan daya saing produk dan komoditas Indonesia, serta berkontribusi dalam peningkatan
- Published in Catatan
Penting dan Tepat, Holding BUMN Kepelabuhanan dalam Implementasi Tol Laut
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Rencana Kementerian BUMN untuk membentuk holding BUMN pelabuhan perlu mendapatkan dukungan berbagai pihak. Pembentukan holding ini merupakan bagian dari program perampingan jumlah BUMN (rightsizing) yang dilakukan untuk memperbaiki struktur bisnis BUMN secara menyeluruh, serta meningkatkan efisiensi dan kinerja BUMN. Secara khusus, pembentukan holding BUMN pelabuhan diperlukan untuk mendukung implementasi konsep Tol Laut, terutama
- Published in Catatan
Peranan Pelayaran Rakyat dalam Implementasi Tol Laut Indonesia
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Tol Laut menjadi salah satu konsep penting pengembangan transportasi laut untuk Indonesia yang merupakan negara kepulauan atau negara maritim. Konsep tol laut perlu dikembangkan dan diimplementasikan agar transportasi laut menjadi backbone sistem transportasi multimoda Indonesia yang terintegrasi. Konsep Tol Laut diharapkan dapat mewujudkan sistem distribusi barang yang
- Published in Catatan
Rancangan Arsitektur Tol Laut Indonesia
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Tol Laut menjadi salah satu konsep penting pengembangan transportasi laut untuk Indonesia yang merupakan negara kepulauan atau negara maritim. Konsep tol laut perlu dikembangkan dan diimplementasikan agar transportasi laut menjadi backbone sistem transportasi multimoda Indonesia yang terintegrasi. Konsep Tol Laut diharapkan dapat mewujudkan sistem distribusi barang yang
- Published in Catatan
“3 Pilar” Perbaikan dan Pengembangan Sistem Logistik Indonesia
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Sektor logistik sangat penting sebagai unsur pembentuk konektivitas untuk daya saing nasional dan kesejahteraan rakyat. Namun demikian, sektor logistik Indonesia masih lemah. Hal ini bisa dilihat dari berbagai indikator yang dikeluarkan oleh lembaga internasional maupun dari berbagai permasalahan yang muncul di lapangan. Setijadi, Chairman Supply Chain Indonesia (SCI),
- Published in Catatan
Supply Chain Indonesia (SCI) Siap Menjadi Fasilitator Mendesak, Pembentukan UU Logistik
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Cetak Biru Pengembangan Sistem Logistik Nasional (Sislognas) yang ditetapkan dengan Perpres No. 26 Tahun 2012 banyak menghadapi kendala, sehingga beberapa Program dan Rencana Aksi pada Tahap I tidak akan dapat tercapai hingga tahap tersebut berakhir, yaitu tahun 2015. Setijadi, Chairman Supply Chain Indonesia (SCI), menyatakan bahwa Pemerintah baru perlu segera melakukan revisi terhadap Sislognas.
- Published in Catatan
Pengurangan Subsidi BBM secara Bertahap untuk Mengatasi Kekurangan Pasokan dan Konversi BBM Ke BBG untuk Efisiensi Transportasi
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Pembatasan penjualan BBM bersubsidi telah dicabut. Sebelumnya, pembatasan tersebut berlaku berdasarkan Surat Edaran Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi No. 937/07/KaBPH/2014 pada 24 Juli 2014. Aturan tersebut memuat peniadaan solar subsidi di SPBU di Jakarta Pusat; pembatasan jam operasional penjualan BBM subsidi di seluruh SPBU di Jawa, Sumatera,
- Published in Catatan
Potensi Peningkatan Efisiensi dan Peluang Bisnis Logistik melalui Pengembangan Moda Transportasi Kereta Api
Oleh: Setijadi | Chairman at Supply Chain Indonesia Dalam upaya membahas berbagai permasalahan dalam sektor logistik, khususnya transportasi darat, Supply Chain Indonesia (SCI) menggelar Seminar bertajuk “Pengangkutan Barang dengan Truk atau Kereta Api? Membidik Efisiensi dan Peluang Bisnis Logistik” di Hotel Aston Primera Bandung, pada Sabtu, 23 Agustus 2014. Seminar dihadiri oleh lebih dari 150 praktisi,
- Published in Catatan
