Pengelolaan Persediaan Bahan Baku Restoran
Oleh: Hikari Citra K. Alumnus Akademi Pariwisata NHI Menurut Gregoire (2010), berdasarkan tujuannya, restoran dibagi menjadi dua pengertian, yaitu Onsite foodservice yang secara operasional menjual makanan hanya untuk mendukung aktivitas utama dan biasanya tergolong non-profit, sedangkan commercial foodservice secara operasional menjual makanan untuk mendapatkan keuntungan. Ada beberapa jenis restoran di Indonesia, beberapa di antaranya adalah
- Published in Artikel Persediaan
Smart City: Pola Penanganan Kemacetan dan Permasalahan Lalu Lintas (Bagian 2 dari 2 tulisan)
Oleh: Brigjen. Pol. Dr. Chryshnanda Dwilaksana, M.Si. Direktur Keamanan dan Keselamatan | Korlantas Polri One Gate Service Pelayanan publik merupakan cermin dari peradaban suatu bangsa. Mungkin terlalu berlebihan. Pelayanan publik refleksi profesionalisme aparatur negara dan wujud kecintaan serta kebanggaannya di dalam membangun peradaban bangsanya. Mungkin ini sedikit lebih mudah dilihat dan dirasakan oleh publik. Tatkala
- Published in Artikel Transportasi
Smart City: Pola Penanganan Kemacetan dan Permasalahan Lalu Lintas (Bagian 1 dari 2 tulisan)
Oleh: Brigjen. Pol. Dr. Chryshnanda Dwilaksana, M.Si. Direktur Keamanan dan Keselamatan | Korlantas Polri Para stakeholder di bidang lalu lintas angkutan jalan merupakan bagian dari administrasi negara. Pola dua kerjanya dapat mengacu dari sistem administrasi. Inti administrasi adalah manajemen, inti manajemen adalah kepemimpinan, inti kepemimpinan adalah pengambilan keputusan, inti pengambilan keputusan adalah human relation. Lalu
- Published in Artikel Transportasi
Bencana dan Penanggulangannya dalam Perspektif Logistik (Bagian 3 dari 3 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Pada saat kondisi normal atau prabencana, BNPB perlu mengidentifikasi kebutuhan minimal barang bantuan kemanusiaan, baik dari aspek jenis bantuan kemanusiaan dan jumlah setiap jenis bantuan kemanusiaan tersebut. Sumber pendanaan pengadaan bantuan kemanusiaan ini dapat diperoleh dari APBN, masyarakat, dan dunia usaha. Pada saat
- Published in Artikel Logistik Bencana
Bencana dan Penanggulangannya dalam Perspektif Logistik (Bagian 2 dari 3 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Lebih lanjut BNPB menambahkan bahwa bencana dapat disebabkan oleh kejadian alam (natural disaster) maupun oleh ulah manusia (man-made disaster). United Nations International Strategy for Disaster Reduction (UN-ISDR) mengidentifikasi faktor-faktor penyebab bencana: (1) Bahaya geologi (geological hazards), bahaya hidrometeorologi (hydro meteorological hazards), bahaya biologi
- Published in Artikel Logistik Bencana
Bencana dan Penanggulangannya dalam Perspektif Logistik (Bagian 1 dari 3 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Sebagai negara yang rawan bencana, Indonesia perlu melakukan pengelolaan penanggulangan bencana dengan baik. Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) Merujuk Undang-Undang Nomor 24 tahun 2007, Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mendefinisikan bencana sebagai peristiwa atau rangkaian peristiwa yang mengancam dan mengganggu kehidupan dan penghidupan
- Published in Artikel Logistik Bencana
Sistem Penanganan Kemacetan Lalu Lintas (Bagian 2 dari 2 tulisan)
Oleh: Brigjen. Pol. Dr. Chryshnanda Dwilaksana, M.Si. Direktur Keamanan dan Keselamatan | Korlantas Polri Langkah-langkah Polantas (Korlantas dan jajaranya) membangun dan menerapkan IT for road safety adalah sebagai berikut: Sistem data dibangun yang mencakup: a. Jalan dan sistem-sistemnya, b. Kendaraan yang melintas sebagai alat transportasi, c. Pengguna jalan inilah pentingnya traffic attitude record (TAR), d.
- Published in Artikel Transportasi
Sistem Penanganan Kemacetan Lalu Lintas (Bagian 1 dari 2 tulisan)
Oleh: Brigjen. Pol. Dr. Chryshnanda Dwilaksana, M.Si. Direktur Keamanan dan Keselamatan | Korlantas Polri Kemacetan lalu lintas semestinya menjadi masalah besar karena lalu lintas merupakan urat nadi kehidupan. Kemacetan parah bisa dikatakan stroke. Namun faktanya di kota-kota besar di Indonesia sering dianggap sebagai hal biasa. Kemacetan disebabkan adanya perlambatan. Sayangnya faktor perlambatan ini hampir tidak
- Published in Artikel Transportasi
Poros Maritim Dunia dan Penggunaan Jasa Terkait Angkutan di Perairan (Kasus Implementasi Permendag No. 82 Tahun 2017)
Oleh: Bambang S. Gunawan Ketua Kompartemen Maritim | DPP Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia Pada satu seminar atau FGD di mana para praktisi dan akademisi sedang berbicara di sana, penulis mendengar ada yang mengatakan “ship follow the trade” dan “ship promote the trade”. Yang mana duluan, nih? Pada kesempatan ini, penulis ingin mendudukkan secara tepat
- Published in Artikel Transportasi
Meningkatkan Ekspor Indonesia (Bagian 2 dari 2 tulisan)
Oleh: Dr. Zaroni, CISCP., CFMP. Head of Consulting Division | Supply Chain Indonesia Peran Manajemen Supply Chain dan Logistik Perdagangan ekspor mutlak memerlukan manajemen rantai pasokan dan sistem logistik ekspor yang andal. Selain standar dan kualitas produk yang ketat, perdagangan ekspor mensyaratkan pengiriman produk secara tepat waktu dengan kondisi produk yang sangat baik. Standar dan kualitas
- Published in Artikel SupplyChain
