Summary Logistics Transportation Systems compiles multiple topics on transportation logistics s...
Bisnis.com, JAKARTA – Kemajuan teknologi digital telah membawa peluang dan tantangan bagi para pelaku usaha, utamanya bagi Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM). Pemasaran digital menjadi pilihan saat ini karena selain lebih murah, mudah, juga efektif dalam menjangkau market.
Pujianto, Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Mikro Kecil Menengah Banyumas atau Aspikmas, menyampaikan kelemahan pemasaran konvensional adalah karena jangkauannya terbatas, biaya lebih mahal, serta membutuhkan sumber daya manusia yang lebih banyak. Sementara untuk pemasaran digital pun ada yang gratisan dan juga berbayar.
Mengenai pemasaran digital, bahwa hal pertama yang perlu diperhatikan UMKM adalah produk harus memiliki perbedaan atau keunikan.
“Kemudian siapkan konten dalam bentuk foto, video, testimoni. Kata-kata promosi pun harus dibuat semenarik mungkin. Lalu posting di jam yang tepat, menjalin banyak pertemanan yang sesuai dengan target pasar kita, fast respon, dan harus konsisten,” ulas Pujianto.
Hal itu menjadi salah satu materi pembahasan dalam Kelas Pintar Bersama yang diselenggarakan oleh fintech lending Kredit Pintar pada Sabtu, 24 Februari 2024, di Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah.
Sumber dan berita selengkanya:
https://finansial.bisnis.com/read/20240226/563/1744374/kunci-unik-umkm-tembus-pasar-digital.
Salam,
Divisi Informasi
Tarakan (ANTARA) – Pemerintah Kota Tarakan bekerjasama dengan PT. Pelindo Terminal Petikemas Cabang TPK Tarakan tentang pemanfaatan dan pengoperasian lapangan penumpukan petikemas di Terminal Petikemas Tarakan.
“Perjanjian kerjasama ini menjadi bukti nyata kolaborasi antara sektor industri dan jasa dengan pemerintah daerah,” kata Wali Kota Tarakan Khairul di Surabaya, Senin.
Saat penandatanganan Perjanjian Kerjasama antara PT. Pelindo Terminal Petikemas Cabang TPK Tarakan dengan Pemerintah Kota Tarakan yang dilaksanakan di Ruang Nusantara I, lantai 22, Kantor PT. Pelindo Peti Kemas, Pelindo Place Tower, Surabaya.
Kerjasama tersebut diharapkan memberikan manfaat yang signifikan bagi masyarakat Kota Tarakan, yang merupakan pusat perdagangan dan jasa di Kalimantan Utara.
Wali Kota mengatakan pengembangan peti kemas di Tarakan sangat luar biasa dan sudah cukup baik.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://kaltara.antaranews.com/berita/506175/pemkot-tarakan-kerjasama-dengan-pelindo-petikemas-pemanfaatan-lapangan
Salam,
Divisi Informasi
POS-KUPANG.COM – Besok tiba di Bima, simak jadwal tol laut KM Sabuk Nusantara 49 berikut ini untuk info rute selanjutnya.
Pada jadwal tol laut kali ini KM Sabuk Nusantara 49 akan berlayar selama seminggu, dan melewati delapan rute.
Rute pertama dan terakhir yang akan dilalui KM Sabuk Nusantara 49 adalah Bima-Waikelo dan Waikelo-Bima.
Kapal Pelni KM Sabuk Nusantara 49 berangkat Bima menuju Waikelo pada 26 Februari 2024 pukul 16.00
Selanjutnya KM Sabuk Nusantara 49 tiba di Bima sebagai pelabuhan terakhir tempat bersandar pada 3 Maret 2024 pukul 21.00 Wita.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://kupang.tribunnews.com/2024/02/25/jadwal-tol-laut-km-sabuk-nusantara-49-februari-maret-2024-besok-tiba-di-bima-waikelo-ende-pp.
Salam,
Divisi Informasi
Artikel ini telah tayang di Pos-Kupang.com dengan judul Jadwal Tol Laut KM Sabuk Nusantara 49 Februari-Maret 2024, Besok Tiba di Bima, Waikelo-Ende PP, https://kupang.tribunnews.com/2024/02/25/jadwal-tol-laut-km-sabuk-nusantara-49-februari-maret-2024-besok-tiba-di-bima-waikelo-ende-pp.
Penulis: meika pestaria | Editor: meika pestaria
TEMPO.CO, Jakarta – Kepala Center for of Macroeconomics and Finance INDEF, Rizal Taufikurahman, mengatakan kenaikan tarif tol akan memicu peningkatan biaya transportasi, khususnya transportasi darat. Beberapa ruas jalan tol tarifnya naik per 21 Februari 2024, sejalan dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR). Jalan tol yang terkena kenaikan tarif meliputi Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Layang MBZ, dan Tol Serpong-Cinere.
“Artinya, semakin mahal ongkos per barang maupun jasa,” ujar Rizal kepada Tempo, pada Ahad, 25 Februari 2024.
Kondisi ini, menurut Rizal, akan berpotensi meningkatkan harga barang dan jasa. Meningkatnya harga produk dan jasa akan meyebabkan inflasi. Inflasi selanjutnya dapat menyebabkan penurunan daya beli masyarakat, terutama konsumsi rumah tangga, yang selama ini menjadi pendorong utama pertumbuhan ekonomi.
“Akibatnya pertumbuhan ekonomi akan menurun. Karena konsumsi rumah tangga penyumbang terbesar pertumbuhan ekonomi selama ini,” imbuh Rizal.
Rizal merinci, kenaikan tarif tol akan menggerek angka inflasi terutama dipicu oleh sektor angkutan. Terutama, sektor transportasi, yang menjadi salah satu sektor ekonomi penyumbang kedua terbesar inflasi di tahun 2023. Selain sektor tersebut, ada sektor pangan sebagai penyumbang pertama terbesar inflasi.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://bisnis.tempo.co/read/1837608/ekonom-sebut-kenaikan-tarif-tol-picu-inflasi-baiknya-ditunda
Salam,
Divisi Informasi
Di awal 2024, perekonomian dunia masih belum baik-baik saja. Dunia masih dilanda ketidakpastian, tingginya tensi geopolitik di kawasan Eropa dan Timur Tengah juga masih belum menunjukkan tanda-tanda akan berakhir.
Imbas dari kondisi itu, perdagangan dunia ikut terkena terdampak. Demikian pula dengan Indonesia. Sebagai gambaran, laporan Badan Pusat Statistik (BPS) menyebutkan kinerja ekspor Indonesia sepanjang Januari–Desember 2023 tergerus 11,33 persen dibandingkan dengan periode yang sama pada 2022 (year on year/yoy).
Meskipun demikian, organisasi perdagangan dunia (WTO) memberikan sinyal yang positif untuk perdagangan dunia di tahun naga kayu ini. Organisasi itu telah mengeluarkan outlook perdagangan dunia 2024, yang diprediksi akan tumbuh 3,3 persen pada 2024–lebih tinggi dibandingkan perkiraan mereka pada April 2023, yakni di kisaran 3,2 persen.
Bila menengok ke belakang, dapat dilihat latar belakang permasalahan perdagangan tahun lalu yang mengakibatkan kinerja tergerus hingga 11,33 persen. Sebagaimana disampaikan BPS, kinerja ekspor Indonesia sepanjang Januari–Desember 2023 mencapai USD268,82 miliar. Pencapaian itu lebih rendah dibandingkan dengan 2022 sebesar USD291,90 miliar.
Menurut BPS, penurunan ekspor nonmigas secara kumulatif terjadi untuk semua sektor. “Penurunan nilai ekspor nonmigas secara kumulatif terjadi di semua sektor, terdalam di sektor pertambangan dan lainnya sebesar 20,68% (yoy),” demikian tertuang dalam laporan BPS awal 2024.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.indonesia.go.id/kategori/editorial/7994/genjot-kinerja-satgas-peningkatan-ekspor-pun-dibentuk?lang=1
Salam,
Divisi Informasi
Bisnis.com, BATAM – Badan Pengusahaan Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Batam (BP Batam) sedang bersolek agar Amerika Serikat (AS) memilih Pulau Batam menjadi tempat untuk membangun pabrik-pabrik industri semikonduktor.
Kepala Pusat Pengembangan BP Batam Irfan Syakir Widyasa menjelaskan, pemerintah sangat serius mengembangkan Batam. Salah satunya dengan menetapkan Batam sebagai kawasan perdagangan bebas dan ekonomi khusus.
Dalam Peraturan Presiden (Perpres) No. 1/2024, jelasnya, diatur rencana induk pengembangan Batam, Bintang, dan Karimun. Agar tiga pulau yang saling berdekatan itu tak saling bersaing, diatur spesialisasi perekonomian masing-masing.
“Untuk Batam, ke depannya lebih dispesialisasikan ke industri ringan namun bernilai tambah tinggi. Contohnya semikonduktor, data center, industri animasi,” jelas Irfan dalam diskusi Sinergi DPR RI dan Wartawan Parlemen dalam Mendukung Batam sebagai Kawasan Ekonomi Khusus di Kota Batam, dikutip Minggu (25/2/2024).
Khusus pengembangan industri semikonduktor, Irfan menjelaskan peluang untuk menarik investasi asing sangat besar. Alasannya, AS sedang mencari tempat untuk membangun pabrik-pabrik industri semikonduktor.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://ekonomi.bisnis.com/read/20240225/257/1743864/bp-batam-goda-as-bangun-pabrik-semikonduktor
Salam,
Divisi Informasi
Gorontalo – Kabupaten Gorontalo Utara Provinsi Gorontalo dinilai perlu mengembangkan usaha budidaya perikanan yang memiliki prospek sehingga tidak bergantung pada perikanan tangkap.
“Kita tidak bisa terus mengharapkan kegiatan penangkapan guna memenuhi keperluan produksi perikanan. Budidaya laut, payau dan darat memiliki potensi dan dapat terus dimaksimalkan di Gorontalo Utara,” kata Anggota Wilayah Korps Alumni (Koral) Sekolah Tinggi Perikanan/Politeknik Ahli Usaha Perikanan (STP/PAUP) Provinsi Gorontalo Amanda F.Sunge di Gorontalo, Minggu (25/2).
Menurut mantan Sekretaris Dinas Kelautan dan Perikanan Gorontalo Utara tersebut, usaha budidaya harus dikelola secara baik dengan menerapkan prinsip-prinsip budidaya yang benar, guna memaksimalkan hasil atau produksi yang tinggi.
Saat ini kegiatan budidaya di wilayah pesisir tersebut masih dilaksanakan secara tradisional sehingga belum memberi dampak yang signifikan bagi peningkatan pendapatan para pelaku budidaya perikanan.
Maka penggunaan pakan ikan perlu menjadi perhatian prioritas. Mengingat dari segi operasional biaya pakan bisa mencakup 60 persen dari usaha budidaya perikanan dan ini diharapkan dapat menjadi perhatian pemerintah daerah dalam membantu kegiatan usaha tersebut.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://koran-jakarta.com/gorontalo-utara-dinilai-perlu-untuk-kembangkan-budidaya-perikanan
Salam,
Divisi Informasi
TRIBUNKALTARA.COM, MALINAU – Transportasi merupakan sektor yang turut andil terhadap stabilitas harga barang di pasaran Malinau, Kalimantan Utara.
Ini disebabkan barang penting kebanyakan dipasok dari luar daerah, melalui ekspedisi jalur laut san sungai.
Kepala Dinas Perhubungan Malinau, Ajang Kahang menerangkan sebagaimana hari besar keagamaan, sektor transportasi juga memiliki andil terhadap kenaikan harga.
Terutama karena sejumlah besar stok bahan pokok dan barang penting bersumber dari luar daerah, dari Sulawesi dan Surabaya.
Stok komoditas pokok, diantaranya Beras, Telur, gula, bawang, cabai sebagian besar berasal dari dua daerah tersebut dan dikirim ke daerah melalui ekspedisi laut.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://kaltara.tribunnews.com/2024/02/25/dishub-malinau-beber-andil-besar-transportasi-jaga-stabilitas-harga-perlu-prioritas-bongkar-muat
Salam,
Divisi Informasi
BANJARMASIN – Menekan angkutan besar yang melintas di jalan provinsi agar jalan tak cepat rusak. Rombongan Komisi III DPRD Kalsel berkunjung ke Dinas Perhubungan Jatim, Jumat (23/2).
Selain menekan agar jalan tak cepat rusak, angkutan yang berdimensi melebihi ketentuan, atau Over Dimention dan Overload (ODOL), juga membahayakan pengendara lain.
Di Dishub Jatim, rombongan melihat langsung fasilitas yang dimiliki mereka, yakni ruang Jatim Transportation Control Centre. Ruangan ini berfungsi untuk memonitor langsung arus lalu-lintas jalan raya, berikut aktivitas kendaraan yang melintas.
Di ruang kontrol inilah menjadi pusat kontrol lalu lintas di Jatim. Termasuk armada ODOL yang dapat dilakukan penanganan demi terjaganya kualitas jalan.
Melihat langsung, Ketua rombongan Komisi III DPRD Kalsel, Gusti Abidinsyah mengatakan, fasilitas ini begitu banyak manfaatnya. Selain bisa memonitor langsung aktivitas di jalan. Yang lebih penting adalah bisa memonitor ODOL hingga menekannya di jalan raya.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://radarbanjarmasin.jawapos.com/banua/1974370939/tekan-odol-dprd-kunjungi-kalsel-jatim-transportation-control-centre
Salam,
Divisi Informasi
Liputan6.com, Jakarta Deputi Bidang UKM Kementerian Koperasi dan Usaha Mikro Kecil Menengah (Kemenkop UKM) Hanung Harimba Rachman, meminta agar kebijakan sertifikasi halal untuk UMKM ditunda, lantaran banyak pelaku usaha yang belum siap.
“Pak Menteri (Teten Masduki) kemarin sudah menyampaikan, kalau kita lihat bahwa beberapa badan badan penyedia itu tidak siap kayaknya. Jadi harusnya penerapannya kita berharap ditunda atau pendekatannya berubah, yang haram yang wajib pakai sertifikat. Jadi jangan mempersulit UMKM,” kata Hanung saat ditemui di kantor KemenkopUKM, Minggu (25/2/2024).
Diketahui, Pemerintah mewajibkan sertifikat halal bagi pedagang makanan dan minuman mulai 18 Oktober 2024.
Aturan ini berlaku bagi pedagang kaki lima (PKL) hingga Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM). Jika sampai batas waktu belum memiliki sertifikat halal, maka pemerintah akan memberikan sejumlah sanksi.
Lebih lanjut, Hanung menilai jika kebijakan tersebut terpaksa diterapkan, maka semua UMKM belum pasti mengantongi sertifikat halal tersebut sampai pada batas waktu yang ditentukan. Sebab, rata-rata produk yang disertifikasi hanya 200 produk per tahun, sedangkan satu UMKM biasanya memiliki hingga 5 produk.
“Padahal UMKM kita puluhan juta, nggak akan tercapai itu. Lebih baik dari awal kalau saya ya ditunda,” ujarnya.
Sumber dan berita selengkapnya:
https://www.liputan6.com/bisnis/read/5535728/kemenkop-ukm-usul-aturan-umkm-wajib-sertifikasi-halal-ditunda
Salam,
Divisi Informasi
VIEW ALL
Logistics Transportation Systems
Logistics and Supply Chain Innovation
Summary Global disruption, new technologies and changing consumer habits are causing turmoil in...
Inventory Analytics
Summary Inventory Analytics provides a comprehensive and accessible introduction to the theory ...
Cold Storage, Cold Chain, and Warehouse
Summary A cold storage facility preserves fruits and vegetables for a longer period of time. En...
Manajemen Kurir dalam Perspektif Proses Bisnis
Summary Di era e-commerce yang tumbuh dengan pesat saat ini telah mendorong tumbuhnya industri ...
