Fasilitas Penanganan Barang untuk Pengangkutan Batu Bara dengan Kereta Api
Oleh: Arkan Muhammad FaizulhaqJunior ConsultantSupply Chain Indonesia Dalam melakukan aktivitas pengangkutan barang menggunakan kereta api, diperlukan dukungan infrastruktur logistik yang memadai. Menurut Rifna dan Prasetya (2016), peralatan dan infrastruktur berperan besar pada proses ini, seperti di industri batu bara, pada proses bongkar muat batu bara harus mengintegrasikan alat loading, seperti conveyor belt, dump truck, excavator,
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Prosedur Pengangkutan Barang dengan Kereta Api
Oleh: Arkan Muhammad FaizulhaqJunior ConsultantSupply Chain Indonesia Prosedur merupakan langkah-langkah sistematis atau aturan yang harus diikuti dalam melakukan suatu tindakan atau pekerjaan tertentu dan dibuat untuk menjamin penanganan secara seragam (Syafriansyah, 2015). Prosedur dapat digunakan dalam berbagai konteks, seperti dalam organisasi, bisnis, pemerintahan, atau dalam penggunaan teknologi. Tujuan dari prosedur adalah untuk mencapai tujuan yang
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Kereta Api untuk Pengangkutan Berbagai Komoditas
Oleh: Arkan Muhammad FaizulhaqJunior ConsultantSupply Chain Indonesia Untuk memenuhi permintaan pasar yang beragam, pihak kereta api menyediakan berbagai jenis komoditas yang dapat digunakan untuk mengangkut berbagai jenis muatan. Penggunaan kereta api memiliki beberapa keuntungan, antara lain kapasitas yang besar sehingga dapat mengangkut komoditas dalam jumlah yang besar, biaya transportasi yang relatif rendah karena kereta api
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Tindakan Preventif Layanan Kereta Barang sebagai Upaya Pencegahan Penyebaran Covid-19
Oleh: Tiara SafitriJunior ConsultantSupply Chain Indonesia Kereta api merupakan salah satu pilihan untuk mengakomodasi angkutan barang dengan jumlah yang besar. Moda ini pun diyakini tidak sensitif waktu sehingga waktu pengiriman barang lebih dapat diprediksi. Moda kereta api dapat menjadi salah satu alternatif untuk pengalihan beban pengangkutan barang seperti di Jalur Pantura antara Surabaya dan Jakarta
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Potensi KA dalam Pengangkutan Kontainer Pelabuhan
Oleh: Tiara Safitri Junior Consultant | Supply Chain Indonesia Sektor transportasi semakin berkembang dengan pesat sebagai sarana penunjang pengiriman barang. Seiring dengan pesatnya pertumbuhan sektor manufaktur, pertambangan, perkebunan, dan sektor lainnya, permintaan terhadap transportasi angkutan barang pun kian meningkat. Pada saat ini pengangkutan barang masih didominasi oleh transportasi jalan raya (trucking) dibandingkan dengan transportasi kereta api
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Potensi Pembangunan Jalur Kereta Api Trans-Sulawesi
Oleh: Ruhara Agus Mulyono GM JO BKALOG Keberadaan prasarana transportasi sangat penting dalam menunjang keberhasilan pembangunan suatu daerah. Prasarana tersebut menjadi pendorong bagi berputarnya roda perdagangan dan industri. Pemerintah membangun jalur kereta api (KA) Trans-Sulawesi karena infrastruktur tersebut akan membuka akses wilayah, membawa produksi antardaerah terhubung secara baik menuju pintu keluar barang dan jasa dengan
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Pengangkutan Barang di Jalur Pantura
Oleh: Imran Rasyid dkk. | Kementerian Perhubungan Republik Indonesia Jalan utama di Pulau Jawa yang lebih dikenal dengan nama Jalur Pantura (Jalur Pantai Utara) merupakan jalur dengan signifikansi yang sangat tinggi dan menjadi urat nadi pertama transportasi darat di Indonesia. Jalan ini melewati lima provinsi dengan panjang mencapai 1.316 km yang menghubungkan pesisir pantai utara Jawa,
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Upaya Peningkatan Daya Saing Kereta Api Barang
Oleh: Syani Fitri Wiji Lestari, S.E. Junior Consultant | Supply Chain Indonesia Moda kereta api (KA) merupakan salah satu moda transportasi yang mempunyai layanan angkutan penumpang dan barang. Pada hakikatnya KA merupakan salah satu moda transportasi darat yang murah, khususnya untuk pergerakan barang jarak jauh. Moda ini sesuai untuk mengangkut komoditas bahan mentah dengan volume muatan yang
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Tongkang Bekasi Kanal Laut vs Kereta Pelabuhan
Oleh: Rudy Sangian | Senior Consultant at Supply Chain Indonesia BEKASI KANAL LAUT Kanal Bekasi Laut itu adalah salah satu upaya mengurai kemacetan Priok yang proyeksi bongkar muatnya sekitar 7 Juta TEUS per tahun (sumber: http://www.indonesiaport.co.id/sub/laporan-tahunan.html) dan juga untuk mendorong pemanfaatan atau pemberdayaan CDP (Cikarang Dry Port) sebagai Transmitter Area ( sebagai lahan penyangga
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
Fungsi Penting Kereta Api Pelabuhan terhadap Penurunan Biaya Logistik di Indonesia
Oleh: Rudy Sangian | Senior Consultant at Supply Chain Indonesia Seperti yang telah kita ketahui bersama bahwa pemerintah ingin menurunkan biaya logistik di Indonesia dengan menggagaskan ide Tol Laut dan menjadikan Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia. Sebagai salah satu cara untuk mewujudkan Tol Laut tersebut adalah dengan mengaktifkan kembali kereta api di pelabuhan-pelabuhan di
- Published in Artikel Kereta Api Logistik
- 1
- 2