Kemhub Segera Reaktivasi Jalur KA Rangkasbitung-Labuan
Serang, Beritasatu.com – Kementerian Perhubungan (Kemhub) siap mereaktivasi atau mengaktifkan kembali jalur kereta api lintas Rangkasbitung-Labuan yang merupakan jalur KA nasional nonaktif sepanjang 56,6 Km. Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten Sumardi, Kamis (14/2) mengatakan, diberlakukannya kembali jalur kereta api Rangkasbitung-Labuan rencananya akan dilakukan dengan dua segmen, yakni segmen pertama sepanjang 18,7
- Published in Berita
Supply Chain Indonesia: Ketimbang CBL, Kereta Barang Lebih Efektif
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Kendati mengapresiasi rencana Cikarang Bekasi Laut (CBL), Supply Chain Indonesia (SCI) mengungkapkan bahwa rencana realisasi proyek CBL perlu dipertimbangkan lagi. Setijadi, Chairman SCI mengatakan, dari hasil analisis SCI, dari aspek keekonomian, jarak Pelabuhan Tanjung Priok dan Terminal CBL sekitar 30 kilometer (km) mengakibatkan manfaat CBL tidak memadai dari aspek biaya dan
- Published in Berita
KAI Usul Penghapusan PPN 10% untuk Angkutan Barang, Apindo Sumringah
KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) menyambut positif usulan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang akan membebaskan pengenaan pajak pertambahan nilai atau PPN sebesar 10% untuk pengangkutan barang. Hal ini diyakini bisa mendorong minat pemilik barang atau pengusaha untuk mulai menggunakan moda kereta api. Wakil Ketua Umum Apindo Suryadi Sasmita mengatakan, penghapusan
- Published in Berita
KAI Aktifkan Kembali Jalur Kereta Pelabuhan Panjang
BANDARLAMPUNG- PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional (Divre) IV Tanjungkarang kembali mengaktifkan jalur yang sudah lama tidak berfungsi yakni dari Pidada, Waylunik, sampai ke dalam Pelabuhan Panjang. “Kami aktifkan kembali jalur yang sudah lama tidak aktif untuk meningkatkan pengoperasian angkutan,” ujar Manajer Humae PT KAI Divre IV Tanjung Karang Sapto Hartoyo, di Bandarlampung,
- Published in Berita
KAI Pertimbangkan Tarif Angkutan Barang Lebih Kompetitif
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) saat ini tengah mempertimbangkan bagaimana tarif angkutan barang agar lebih kompetitif. Terlebih, saat ini, pemerintah sudah menerapkan aturan pembatasan muatan over dimension and over loading//(ODOL) sejak 1 Agustus 2018. Direktur Utama KAI Edi Sukmoro mengatakan untuk mendukung aturan tersebut, angkutan barang dengan menggunakan kereta api juga
- Published in Berita
Kereta Api Barang Dorong Kemajuan Logistik Nasional
BANDUNG – Angkutan barang menggunakan kereta api oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) menjadi solusi bagi rantai distribusi logistik nasional. Angkutan barang, salah satu bisnis inti yang dijalankan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa maupun Sumatra. Selain mengurangi beban jalan raya, kereta yang beroperasi di jalurnya sendiri membuat angkutan barang menjadi
- Published in Berita
Dukung Sektor Logistik, Rel KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Siap Beroperasi
INDUSTRY.co.id – Medan- Rel kereta api angkutan barang Bandar Tinggi-Kuala Tanjung, Batubara, Sumatera Utara sepanjang 21,5 kilometer siap beroperasi 30 Juli 2018. “Pengerjaan rel, persinyalan sudah 95 persen, tinggal pembangunan stasiun yang masih 50an persen,” ujar Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Sumatera Bagian Utara Amana Gappa di Medan, Senin (23/7/2018) Dengan kondisi itu, maka
- Published in Berita
Kereta Api Barang sebagai Alternatif Solusi Pengurangan Kemacetan di Wilayah Jakarta, Tangerang, Bekasi, dan Sekitarnya
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menerbitkan Peraturan Menteri (PM) Perhubungan No.18 Tahun 2018 tentang pengaturan lalu lintas selama masa pembangunan proyek infrastruktur strategis nasional di ruas tol Jakarta-Cikampek. Peraturan tersebut menjadi payung hukum pemberlakuan paket kebijakan untuk mengatasi kepadatan di tol Jakarta-Cikampek, yang mencakup tiga hal. Pertama, pengaturan kendaraan pribadi
- Published in Catatan
DPRD Riau Wacanakan Kereta Api Barang sebagai Pengganti Truk, Ini Alasannya
TRIBUNPEKANBARU.COM, PEKANBARU- Semakin parahnya jalan yang ada di Provinsi Riau, baik itu jalan nasional, provinsi, hingga kabupaten/kota, dinilai karena banyaknya kendaraan bertonase besar melewati jalan tersebut. Ketua Fraksi Demokrat DPRD Riau, Aherson mengatakan hampir semua kendaraan bertonase besar tersebut adalah milik perusahaan besar yang beroperasi di Riau. “Akibatnya, jalan-jalan kita menjadi hancur. Uang
- Published in Berita
SCI: Kereta Api Barang 12,8% Lebih Mahal daripada Trucking
Oleh: Setijadi | Chairman Supply Chain Indonesia Pada saat ini, pengangkutan barang belum dilakukan secara berimbang antar moda transportasi. Dari tiga moda transportasi yang paling banyak digunakan untuk pengangkutan barang, moda transportasi jalan (trucking) sekitar 91,3%, moda transportasi laut sekitar 7,6%, dan moda transportasi kereta api (KA) sekitar 1,1%. Untuk transportasi darat, Pemerintah mendorong penggunaan
- Published in Catatan
