Integrasi Kelembagaan untuk Implementasi Sistem Logistik Ikan Nasional
Oleh: Syani Fitri Wiji Lestari, S.E. | Junior Consultant at Supply Chain Indonesia Presiden telah mengeluarkan Inpres No. 7 Tahun 2016 tentang Percepatan Pembangunan Industri Perikanan Nasional yang bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan nelayan, pembudidaya, pengolah, pemasar hasil perikanan, penyerapan tenaga kerja, dan meningkatkan devisa negara. Kementerian yang paling terkait dengan Inpres tersebut tentu Kementerian Kelautan
- Published in Artikel Logistik Agrobisnis
Waspadai Gelombang “Shift” (Simple, Hare, Individual, Fast, Tangible)
Oleh: Bortiandy Tobing, S.T., M.M.T. | Senior Consultant at Supply Chain Indonesia Dalam beberapa tahun terakhir, terjadi kebangkrutan beberapa perusahaan besar dunia, seperti Nokia dan Sony, serta perusahaan logistik raksasa Hanjin. Beberapa perusahaan besar dunia juga hengkang dari tanah air, antara lain General Motor Indonesia, Ford Motor Indonesia, Toshiba, dan Panasonic. Di lain sisi, seiring
- Published in Artikel SupplyChain
Mengapa Ekspor Tidak dengan C&F dan Impor Tidak dengan FOB? (Bagian #3)
Oleh: Bambang S Gunawan | Ketua Kompartemen Maritim DPP ALFI/ILFA Melanjutkan pembahasan pada bagian sebelumnya, sebenarnya apa kaitan ekspor mineral dengan CIF/FOB? Sangat diharapkan apabila pemerintah memberikan challenge. Caranya dengan membolehkan perusahaan pertambangan mineral melakukan ekspor bahan mentah dengan CNF/CIF. Hal itu dilakukan dalam rangka mempertegas lagi “Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia” dengan pihak Indonesia yang
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Mengapa Ekspor Tidak dengan C&F dan Impor Tidak dengan FOB? (Bagian #2)
Oleh: Bambang S Gunawan | Ketua Kompartemen Maritim DPP ALFI/ILFA Penguasaan Pasar Jika CIF atau CNF Sebelumnya (pada bagian #1) telah digambarkan mengenai CIF/CNF dan FOB. Melalui hal tersebut, kita dapat melihat di tangan siapa kapal itu dikontrol. Di sisi lain, penguasaan pasar ketika CNF/CIF dan FOB dapat dipaparkan dengan asumsi sebagai berikut: Suatu komoditas, misalnya
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Mengapa Ekspor Tidak dengan C&F dan Impor Tidak dengan FOB? (Bagian #1)
Oleh: Bambang S Gunawan | Ketua Kompartemen Maritim DPP ALFI/ILFA Mengutip perkataan orang bijak pernah berkata: “perbuatan tanpa ilmu, maka hasilnya sia-sia” sehingga dengan semangat itulah kami berbagi. Normatifnya bahwa bicara ekspor berarti kita bicara peran transportasi, meningkatnya nilai tambah (devisa) dan volume ekspor selalu berbanding lurus dengan geliat para pelaku transportasi. Sebaiknya sisi ekspor dan
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Pengukuran dan Manajemen Risiko di Pelabuhan
Oleh: Muhammad Ulil Albab | Assistant Researcher at Islamic University of Indonesia Kapal yang berada dipelabuhan memanglah aman namun bukan itu tujuan kapal dibangun (John A. Shedd) Evaluasi mengenai analisis risiko dalam pengelolaan pelabuhan sangatlah penting untuk dilakukan. Hal ini mengingat bahwa pergerakan arus barang haruslah mampu dikendalikan dan sesuai dengan standar keamanan yang telah disepakati bersama.
- Published in Artikel Kepelabuhanan
