Angkutan Barang: SCI Usul Revisi PM 14/2007
JAKARTA – Supply Chain Indoensia mengusulkan Kementerian Perhubungan mencabut pasal 9 Peraturan Menteri Perhubungan No PM 14/2007 tentang Kendaraan Peti Kemas di Jalan. Setijadi, Chairman Supply Chain Indonesia (SCI), menilai Kemenhub perlu mencabut pasal 9 dalam aturan itu karena lebih mengatur jumlah peti kemasnya, bukan berat muatannya. Menurutnya, kendaraan penarik (tractor head) dan kereta tempelan
- Published in Berita
Keamanan Kargo: IATA Desak Indonesia Sesuaikan Standar
JAKARTA-Indonesia diminta segera menerapkan sistem keamanan kargo secara elektronik, sesuai dengan standar penerbangan sipil dunia. International Air Transport Association (IATA), pada akhir September 2014, telah menyurati Kementerian Perhubungan agar segera mengintegrasikan sistem cargo security declaration/CSD secara online dari hulu hingga ke hilir. Direktur Keamanan Penerbangan Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub Yusfadi Gona yang dihubungi Bisnis, Selasa
- Published in Berita
Posisi RI Terbawah di ASEAN 5
Keterbatasan infrastruktur di pelabuhan dinilai menjadi penghambat pelaku usaha menjalankan bisnis di Indonesia karena akan mempersulit perdagangan lintas negara. WASHINGTON – Kemudahan berbisnis atau doing business di Indonesia tahun depan dinilai terendah di antara lima negara ekonomi besar di kawasan Asia Tenggara atau ASEAN 5. Kondisi itu akan menjadi salah satu tantangan berat pemerintahan baru
- Published in Berita
Kegaduhan Politik: Kinerja Logistik Bisa Menurun
JAKARTA-Kalangan pengusaha mulai mengkhawatirkan kegaduhan politik di parlemen akan berimbas pada penurunan kinerja bisnis logistik mulai tahun ini. Yukki Nugrahawan Hanafi, Ketua Umum Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI), mengatakan sejak tahun lalu kinerja logistik nasional mulai menurun akibat dari tekanan pelemahan nilai tukar rupiah dan merosotnya kegiatan logistik yang sangat dirasakan oleh pengusaha. Pada
- Published in Berita
Reformasi Logistik Nasional: Langkah Radikal Ditempuh
JAKARTA-Pemerintah harus segera mengambil langkah radikal dengan para pemangku kepentingan terkait untuk mereformasi total sektor logistik nasional agar tak tergilas oleh kerasnya persaingan dalam rezim liberalisasi perdagangan MEA 2015. Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) mencatat setidaknya ada tiga aspek fundamental untuk mereformasi sektor logistik Indonesia yaitu infrastruktur, fiskal dan regulasi. Ketua ALFI Yukki Nugrahawan
- Published in Berita
ALFI: Reformasi Logistik Nasional Mendesak
JAKARTA-Asosisasi Logistik dan Forwarder Indonesia atau ALFI mendesak pemerintah segera menerapkan reformasi logistik nasional. Reformasi logistik yang diusulkan ALFI itu terdiri dari lima pilar yaitu infrastruktur, harmonisasi regulasi, kebijakan fiskal, pendidikan, dan profesionalisme seluruh pelaku logistik. Ketua Umum ALFI Yukki Nugrahawan Hanafi, Minggu (17/8), mengatakan reformasi logistik itu telah memiliki dasar melalui konsep sistem logistik
- Published in Berita
Perindustrian: Reformasi Logistik Dorong Daya Saing
JAKARTA, KOMPAS – Pelaku industri jasa logistik di dalam negeri mendesak adanya reformasi logistik. Langkah tersebut mutlak diperlukan untuk mendorong daya saing sektor logistik di Indonesia. “Demi perbaikan logistik, kita perlu mengusung reformasi logistik,” kata Sekretaris Jenderal Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) M Akbar Djohan, di Jakarta, Senin (12/5). Akbar mengatakan hal tersebut seusai
- Published in Berita