Dispute Proceeds for Intercompany Transactions
Oleh: Heru Setyo BasukiCustoms & Excise ManagerSF Consulting Pembayaran terkait jasa ke intra grup perusahaan di luar negeri apakah termasuk proceeds yang harus ditambahkan ke nilai pabean? Pertanyaan di atas adalah berdasarkan pengalaman dari teman saya yang bekerja di sebuah multinational company (selanjutkan disebut PT X) saat diaudit oleh Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC)
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Peran Pelabuhan Sungai dalam Perekonomian
Oleh: Hasna Fauziyyah R.A.Junior Researcher Supply Chain Indonesia Sebagian besar wilayah Indonesia terdiri dari perairan. Luas wilayah perairan Indonesia mencapai 6,32 juta km2, sedangkan luas daratannya sebesar 1,91 juta km2.[1] Rasio ini menjadi alasan mengapa Indonesia disebut sebagai negara maritim, yaitu negara yang memiliki wilayah perairan lebih luas jika dibandingkan dengan luas daratannya. Laut dan
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Indikator Kinerja Utama Pelabuhan sebagai Alat Perencanaan dan Manajemen Strategis
Oleh: Zulfi Mutiara Nagita, S.T.Mahasiswi Program MagisterTeknik dan Manajemen IndustriInstitut Teknologi Bandung Keberhasilan perencanaan strategis pelabuhan dapat berlangsung selama beberapa dekade dan menjadi dasar untuk perluasan dan pengembangan pelabuhan di masa mendatang. Oleh karena itu, perencanaan, pertumbuhan yang berkelanjutan, dan profitabilitas pelabuhan adalah tujuan dan tugas negara, negara bagian, otoritas pelabuhan, dan juga industri maritim.
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Strategi Holistic Marketing untuk Pelabuhan
Oleh: Zulfi Mutiara Nagita, S.T.Mahasiswi Program MagisterTeknik dan Manajemen IndustriInstitut Teknologi Bandung Dalam industri pemasaran, brand promise adalah komitmen untuk menyampaikan yang dibuat antara merek tersebut dan pendengarnya atau dalam kata lain brand promise merupakan nilai yang diharapkan pelanggan dari sebuah merek. Brand dalam hal ini adalah pelabuhan dan pendengar adalah operator terminal, kapal yang
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Integrasi Antar-Rantai Pasok di Pelabuhan
Oleh: Zulfi Mutiara Nagita, S.T.Mahasiswi Program MagisterTeknik dan Manajemen IndustriInstitut Teknologi Bandung Pelabuhan memainkan peranan penting dalam sistem rantai pasok, karena transportasi laut mewakili sekitar 90% perdagangan global. Secara progresif, ukuran dan karakteristik pelabuhan telah disesuaikan dengan letak dan wilayah dari pelabuhan itu sendiri dan juga mendukung rute perdagangan baru diharapkan semakin meluas yaitu wilayah
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Kerja Sama Pemanfaatan Sarana dan Prasarana Terminal Peti Kemas
Oleh: Zulfi Mutiara Nagita, S.T.Mahasiswi Program MagisterTeknik dan Manajemen IndustriInstitut Teknologi Bandung Pelabuhan merupakan tempat pemberhentian (terminal) kapal setelah melakukan pelayaran dan sebuah simpul penting dalam lalu lintas yang menghubungkan antara daratan dan lautan. Selain itu, pelabuhan juga berperan dalam berbagai macam arus muatan perdagagnan (Triatmodjo, 2009). Menurut Lasse (2014), pelabuhan dapat diartikan sebagai tempat
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Nasib Tragis Freight Forwarder sebagai Pengangkut Kontraktual
Oleh: Ahmad SugionoWakil Ketua Umum Bidang Logistik dan PergudanganAsosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) – DKI Jakarta Awalnya, freight forwarder adalah organisasi yang bekerja atas kuasa eksportir/importir seperti bongkar muat barang, penyimpanan barang, mengatur transportasi lokal, kemudian mendapatkan pembayaran dari para pelanggannya. Namun, seiring dengan perluasan perdagangan internasional dan berkembangannya moda transportasi maka cakupan usahanya
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Peran Depo Kontainer dalam Kegiatan Ekspor-Impor
Oleh: H. Muslan A.R.Ketua Umum Asosiasi Depo Kontainer Indonesia (ASDEKI) Depo kontainer merupakan tempat penyimpanan kontainer atau peti kemas kosong (empty container), tempat pembersihan (cleaning), perbaikan (repairing) kontainer, serta tempat untuk pelaksanaan survei kontainer pada saat kontainer masuk maupun keluar. Fungsi depo kontainer adalah menyiapkan kontainer yang akan dipergunakan oleh para eksportir untuk kebutuhan ekspor
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Mitigasi Risiko Penyerahan Bill of Lading pada Industri Freight Forwarding
Oleh: Ahmad SugionoWakil Ketua Umum Bidang Logistik dan PergudanganAsosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) – DKI Jakarta Para praktisi freight forwarding saat ini sedang mengeluhkan persaingan yang mengabaikan risiko dan aturan terkait penyerahan Bill of Lading (B/L) oleh salah satu importir pelanggan yang selanjutnya ditukar dengan Delivery Order (DO) sebagai tindak lanjut dari pengeluaran barang
- Published in Artikel Kepelabuhanan
Pengoptimalan Program Tol Laut
Oleh: Prof. Togar M. Simatupang, Ph.D.Guru Besar Sains Manajemen | Institut Teknologi Bandung Program tol laut mengangkat logistik maritim dalam mewujudkan pembangunan inklusif. Implementasi tol laut mengalami evolusi seiring dengan tantangan di lapangan dan telah memberikan tanda-tanda keberhasilkan memperkecil disparitas harga. Keberhasilan program tol laut mempunyai batas ketika perhatian terfragmentasi hanya pada segmen laut. Potensi
- Published in Artikel Kepelabuhanan
