Tanjung Priok Punya Strategi Baru Percepat Bongkar Muat, Efektif?
Jakarta – Kantong parkir truk kontainer (Buffer Area) terbukti memperlancar arus lalu lintas truk kontainer di area Pelabuhan. Dengan lancarnya area jalan pelabuhan, keberadaan kantong parkir yang berada di area Pelabuhan Tanjung Priok tersebut membantu mempersingkat waktu antran kendaraan yang hendak menuju terminal-terminal di pelabuhan. “Ya, keberadaan Buffer Area memperlancar truk-truk kontainer kita di sana. Antrian
- Published in Berita
IPC Uji Coba Buffer Pelabuhan Tanjung Priok
JawaPos.com – PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC melakukan uji coba penggunaan buffer area di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Penggunaan buffer area akan membantu kelancaran arus barang dan kendaraan di dalam area Pelabuhan Tanjung Priok. “IPC terus berbenah untuk memperlancar kegiatan bongkar muat di Pelabuhan. Salah satunya dengan melakukan penataan lahan parkir, termasuk memanfaatkan kantong parkir kendaraan
- Published in Berita
ALFI Desak DO Online di Pelabuhan Priok Terintegrasi
Bisnis.com, JAKARTA – Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) menyatakan implementasi dokumen delivery order (DO) online pelayaran di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, dapat melalui sistem terintegrasi antara perusahaan pelayaran, operator terminal, dan pemilik barang. Sekretaris ALFI DKI Jakarta Adil Karim mengatakan saat ini DO online di pelabuhan Priok saat ini baru sebatas menguhubungkan kepentingan antara terminal
- Published in Berita
Lewat CFS Pelayanan Pelabuhan Tanjung Priok Lebih Transparan
JawaPos.com – Sejak kehadiran fasilitas pusat konsolidasi kargo atau Container Freight Station (CFS) pada 20 November 2017 lalu, pelayanan Pelabuhan Tanjung Priok lebih cepat, efisien, transparan, dan tertib. Ini terjadi karena tidak ada lagi pungutan dan biaya tak terduga yang harus ditanggung pengguna jasa atau pemilik barang. Oleh karena itu, pebisnis di pelabuhan tersibuk di Indonesia ini
- Published in Berita
OP Priok: Pemilik Barang Harus Berani Tolak Kutipan Jaminan Kontainer
Bisnis.com, JAKARTA – Kantor Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok menyatakan Kementerian Perhubungan sudah membuat regulasi sangat tegas yakni tidak memperkenankan adanya kutipan uang jaminan kontainer impor di seluruh pelabuhan Indonesia dengan alasan apapun, oleh karenanya pemilik barang seharusnya menolak jika ada kutipan itu. Kepala Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta, Hermanta, mengungkapkan oleh karenanya pebisnis ataupun
- Published in Berita
Fasilitas CFS Center di Priok: Pelindo II Perlu Dekati Pemilik Barang
JAKARTA — PT Pelabuhan Indonesia II/IPC disarankan lebih aktif menjalin kerja sama bisnis dengan pemilik barang impor untuk memacu pemanfaatan fasilitas pusat konsolidasi kargo atau container freight station center di Pelabuhan Tanjung Priok. Wisnu Wakita, praktisi logistik yang juga Komisaris PT Tata Waskita, mengatakan saran itu disampaikan seiring dengan belum optimalnya pemanfaatan fasilitas Container Freight Station (CFS)
- Published in Berita
Saingi Singapura, Pelabuhan Tanjung Priok Layani Fungsi Transhipment
JAKARTA – Pelabuhan Tanjung Priok diharapkan mampu melakukan fungsi transhipment agar bisa bersaing dengan pelabuhan internasional lain seperti Pelabuhan Singapura. Pengamat maritim dari ITS Saut Gurning mengatakan, saat ini Pelabuhan Singapura mempunyai pola pelayanan yang lebih bersifat transit (transhipment). Sementara pelabuhan di Indonesia lebih mengarah pada pola layanan sebagai pelabuhan bongkar (destination port). “Namun jika
- Published in Berita
Djakarta Lloyd Operasikan Lima Kapal Kargo
INDUSTRY.co.id – Jakarta – PT Djakarta Lloyd (Persero) dewasa ini mengoperasikan lima kapal kargo untuk mengangkut barang melalui jalur laut antar pulau di Indonesia. “Kelima kapal tersebut adalah Darma Lautan Intan, Daya Lautan I yang merupakan kapal milik sendiri, serta tiga kapal sewaan yaitu MV Aurora Christin, MV Srikandi Indonesia dan MV Ametis,” kata Divisi
- Published in Berita
Pembangunan Kanal Cikarang Bekasi Laut Dinilai Mendesak
Bisnis.com, JAKARTA – Pembangunan kanal Cikarang Bekasi Laut (CBL) dinilai mendesak mengingat akse melalui jalur darat sudah kurang efisien untuk mendistribusikan alur logistik. Perlu dicatat, transportasi angkutan logistik di Indonesia masih didominasi angkutan jalan raya dengan capaian 90%, sementara kereta api, kapal, angkutan sungai, dan angkutan udara hanya mengambil porsi 10%. Kepala Badan
- Published in Berita
Pengusaha Logistik Keluhkan Kemacetan di Tanjung Priok
JAKARTA, KOMPAS.com – Kemacetan lalu lintas parah yang terjadi kawasan Tanjung Priok, Jakarta Utara, dikeluhkan sejumlah pengusaha angkutan logistik. Truck Manager PT Dunia Express Transindo Tonny Wijaya mengatakan, waktu tempuh menuju kawasan Pelabuhan Tanjung Priok dari kantornya di Sunter bisa mencapai sembilan jam padahal jarak antara dua tempat itu hanya tujuh kilometer. “Aktual
- Published in Berita
